单选题按规定，当首尖舱舱长超过10m时，尚应在舱内设置（）或（）。A横向的水密舱壁；强肋骨；B纵桁；纵骨；C横向的制荡舱壁；强肋骨；D纵向的制荡舱壁；强肋骨。
单选题
按规定，当首尖舱舱长超过10m时，尚应在舱内设置（）或（）。
A
横向的水密舱壁；强肋骨；
B
纵桁；纵骨；
C
横向的制荡舱壁；强肋骨；
D
纵向的制荡舱壁；强肋骨。
参考解析
解析：
暂无解析
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下述()是错误的。 A、当舱内露点上升到舱壁温度以上时在舱壁出汗B、当舱壁温度下降到舱内气温以下时在舱壁出汗C、当潮湿低温空气进入舱内时会在舱内产生雾气D、当货物温度下降到舱内露点以下时货物表面出汗
下列对于单体客船设置双层底说法正确的是（）A、长度50m及以至61m以下的船舶，至少应在中部设置双层底，并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处B、长度61m及以至76m以下的船舶，应在中部设置双层底，并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处C、长度76m及以上的船舶，至少应在机舱设置双层底，并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处D、长度76m及以上的船舶，应在中部设置双层底，并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
一艘船长49米沿海客船的双层底设置在满足船舶设计要求和船舶正常作业的情况下，应尽量满足（）。A、在中部设置双层底并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处B、自首尖舱舱壁延伸至尾尖舱舱壁C、机器处所以外并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处D、艏至艉都应设置双层底结构
客船双层底的设置在适应船舶设计及船舶正常作业情况下，应尽量自艏尖舱舱壁延伸至尾尖舱舱壁。某总长为71米的沿海客船，双层底如何设置？（）A、不需要设置B、至少应自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间设置双层底C、至少应在机器处所以外设置双层底，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处D、应在中部设置双层底，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
某船在建造时，其防撞舱壁低一干舷甲板，处理首尖舱内的积水的舱底水管由于施工人员的疏忽，没有装设截止阀。当船舶完工时，工人质检人员发现了此问题，要求装设一个截止阀，但由于该船的首尖舱太小，施工不方便，便将此截止阀装在首尖舱舱壁背向首尖舱一侧。请问此种作法是否正确，如有不正确的地方应如何纠正？
用几何测量法检定油船舱需要测量的参数包括：（）。A、标高、计量基准点位置、舱宽、舱长、舱高、舱内附件、倾斜B、下尺点内竖直径、舱宽、舱长、舱高、凸形甲板、舱内附件、横直径、舱内构件C、计量基准点位置、舱宽、舱长、舱高、凸形甲板、甲板拱高、舱内构件、舱内附件D、计量基准点位置、标高、舱宽、舱长、舱高、凸形甲板、舱内构件、倾斜
长度为50m及以上至61m以下的客船，双层底的设置范围应符合下列要求（）A、在机器处所外设置双层底，并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处B、自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处C、在中部设置双层底，并延伸至首尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
一艘船长为55m的沿海客船，按要求，其双层底的设置至少应满足（）A、自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间B、机器处所以外并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处C、在中部设置双层底并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
单选题当首尖舱舷侧为纵骨式且舱深超过10m时，应在适当位置设置一层或多层（），或在每根强肋骨处设置一道或多道（）。A开孔平台；强胸横梁B强胸横梁；开孔平台C升高肋板；开孔平台D强肋板；升高肋板
单选题尾尖舱内的加强方法有（） Ⅰ．加设厚度比首尖舱肋板厚1.5mm的实肋板； Ⅱ．当舷侧为纵骨架式时，应在舱顶设置适当数量的强横梁； Ⅲ．在中纵剖面处加设制荡舱壁。AⅠ，ⅡBⅠ，ⅢCⅡ，ⅢDⅠ～Ⅲ
单选题一艘船长为55m的沿海客船，按要求，其双层底的设置至少应满足（）A自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间B机器处所以外并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处C在中部设置双层底并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
单选题某沿海航行客船长度为75m，请问该船的双层底设置，下面表达正确的是（）。A至少应自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间设置双层底B至少应在机器处所以外设置双层底，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处C应在中部设置双层底，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
单选题规范对50m≤L＜61m客船设置双层底的要求是：（） ①、至少应自机舱前舱壁至首尖舱舱壁； ②、或尽可能接近“①”规定范围的之间设置； ③、设置于首、尾尖舱舱壁之间A①、②B②、③C①、③D①、②、③
单选题下述有关舱壁温度（）是错误的。A当舱内露点上升到舱壁温度以上时在舱壁出汗B当舱壁温度下降到舱内气温以下时在舱壁出汗C当潮湿低温空气进入舱内时会在舱内产生雾气D当货物温度下降到舱内露点以下时货物表面出汗
单选题下列对于单体客船设置双层底说法正确的是（）A长度50m及以至61m以下的船舶，至少应在中部设置双层底，并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处B长度61m及以至76m以下的船舶，应在中部设置双层底，并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处C长度76m及以上的船舶，至少应在机舱设置双层底，并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处D长度76m及以上的船舶，应在中部设置双层底，并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
单选题客船双层底的设置在适应船舶设计及船舶正常作业情况下，应尽量自艏尖舱舱壁延伸至尾尖舱舱壁。某总长为71米的沿海客船，双层底如何设置？（）A不需要设置B至少应自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间设置双层底C至少应在机器处所以外设置双层底，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处D应在中部设置双层底，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处