单选题其它条件相同,船宽较小船舶的最大静稳性力臂()。A大B小C相等D以上都有可能

单选题
其它条件相同,船宽较小船舶的最大静稳性力臂()。
A

B

C

相等

D

以上都有可能


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某轮船利用假定重心法求取静稳性力臂,已知假定重心高度为5.8m,船舶重心高度6.2m,船舶横倾角14°,假定重心静稳性力臂0.70m,则该轮此条件下的静稳性力臂()m。 A、0.46B、0.60C、0.80D、1.15

在静稳性曲线图上,______不是静稳性力臂曲线的几何特性参数。A.稳心半径B.初稳性高度C.最大稳性力臂D.稳性范围

单选题在确定散装谷物船右边边界线角度时,最大剩余静稳性力臂对应的角度可用()代替。A船舶进水角B极限静倾角C甲板入水角D稳性消失角

单选题排水量不同时,船舶静稳性的大小取决于()的大小。A静稳性力矩MSB船舶吨位大小C静稳性力臂GZD初稳性高度GM

单选题排水量相同时,船舶静稳性的大小取决于()大小。A船舶横倾角B船舶吨位C静稳性力臂GZD初稳性高度GM

单选题排水量相同时,船舶静稳性的大小取决于()的大小。A船舶横倾角B船舶吨位C静稳性力臂GZD初稳性高度GM

单选题其它条件相同,而船宽B较大的船舶,其()。A横稳心半径BM相同B横稳心半径BM较大C初稳心距基线高KM较小DB、C均对

单选题在一定条件下,散装谷物船的剩余动稳性值≥0.1075m²rad的要求可以由GZ40′≥0.1307m来代替,其中GZ40′是指横倾角40o时的()。A静稳性力臂值B剩余动稳性力臂值C剩余静稳性力臂值D动稳性力臂值

单选题静稳性力臂与横倾角的关系曲线称为()。A静稳性力矩曲线B静稳性力臂曲线C重量稳性力臂曲线D形状稳性力臂曲线

单选题衡量船舶初稳性大小的指标是()。A复原力矩所作的功B静稳性力臂GZC初稳性高度GMD形状稳性力臂KN

单选题其它条件相同,船宽较大而干舷较小的船舶()。A复原力臂在原点处的增加速度较小B干舷甲板不容易入水C适宜在风浪较大的水域如海洋中航行D适宜在风浪较小的水域如河道或湖区中航行

单选题某船利用基点法求取静稳性力臂,船舶重心高度6.08m,横倾角12°时形状稳性力臂KN为1.65m,则相应的的静稳性力臂为()m。A0.36B0.26C0.39D0.42

单选题其它条件相同,船宽较大船舶的极限静倾角()。A大B小C相等D以上都有可能

单选题其它条件相同,船宽较大船舶的稳性范围()。A大B小C相等D以上都有可能

单选题其它条件相同,干舷较大船舶的最大静稳性力臂()。A相等B小C大D以上都有可能

单选题其它条件相同,船宽较大船舶的静稳性曲线上反曲点对应角度()。A大B小C相等D以上都有可能

单选题船舶静稳性力臂曲线在()处切线斜率为初稳性高度。A原点B稳性消失角C进水角D最大稳性力臂对应角

单选题船舶的动稳性力臂是指()。A静稳性力矩曲线下的面积B在数值上与静稳性力臂相等C稳性力臂作的功与排水量之比D静稳性力矩曲线下的面积与排水量之比

单选题船舶静稳性力臂曲线在()处切线的斜率为初稳性高度。A原点B稳性消失角C进水角D最大稳性力臂对应角

单选题初稳心到浮力作用线的垂直距离为()。A船舶形状稳性力臂KNB船舶形状稳性力臂MSC船舶形状稳性力臂GAZAD船舶静稳性力臂GZ

单选题液舱自由液面对静稳性力臂GZ的影响与()有关。A船舶排水量B船舶重心高度C船舶浮心高度D形状稳性力臂

单选题在吃水和重心位置相同的条件下,船宽较大的船其静稳性曲线(),而较小船宽的船其曲线()。A陡峭,平缓B平缓,陡峭C陡峭,陡峭D平缓,平缓

单选题按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核时,下列是以横倾角40°时的剩余静稳性力臂值GZ40′代替剩余动稳性值的前提条件的是()。A40°时的剩余静稳性力臂值明显小于0.1307mB经自由液面修正后的初稳性高度值不小于0.130mC右边边界线所对应的船舶横倾角为船舶进水角D由于谷物移动所引起的船舶静横倾角不大于12°

单选题其它条件相同,改变()对船舶初稳性无影响。A船宽B干舷C重心高度D吃水

单选题某船利用基点法求取静稳性力臂,已知装载排水量为6678t,船舶重心高度5.68m,横倾角为10°时形状稳性力臂1.23m,则相应的静稳性力臂为()m。A0.28B0.31C0.24D0.36

单选题根据IMO《谷物装运规则》校核散装谷物船稳性,确定剩余动稳性值时,其右边边界线的角度应该()。A不超过40oB不超过最大剩余静稳性力臂对应角C不超过船舶进水角D以上均错

单选题在静稳性曲线图上,()不是静稳性力臂曲线的几何特性参数。A稳心半径B初稳性高度C最大稳性力臂D稳性范围