柴油机工作时活塞侧推力的大小与______无关。A.气缸中的气体压力B.活塞组件的往复惯性力C.连杆的离心惯性力D.连杆中心线与气缸中心线的夹角

柴油机工作时活塞侧推力的大小与______无关。

A.气缸中的气体压力

B.活塞组件的往复惯性力

C.连杆的离心惯性力

D.连杆中心线与气缸中心线的夹角

相关考题：

下列四项中，属于筒形活塞式柴油机特点的是：A.活塞组件质量大，不适用于高速机B.活塞与缸套承受侧推力，横向磨损大C.活塞与缸套间采用注油润滑D.活塞通过活塞杆与连杆相联接

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曲柄连杆机构中的往复惯性力是由( )产生的。A.活塞和连杆B.连杆和曲轴C.活塞和曲轴D.活塞、连杆和曲轴

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柴油机的曲柄连杆机构的作用是()。 A.活塞承受燃烧膨胀的气体压力B.通过连杆使曲轴旋转C.连杆将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动D.输出动力

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四冲程柴油机活塞－气缸间隙的大小主要会影响______对缸套的冲击作用。 A.惯性力B.气体力C.侧推力D.摩擦阻力

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连杆主要承受活塞销传来的气体作用力和活塞组()时的惯性力 A、直线运动B、往复运动C、旋转运动

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活塞销承受活塞运动时的往复惯性力和( )，并传递给连杆。A.气体压力B.液体压力C.摩擦力D.阻力

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燃烧室部件是柴油机的重要部件，其中包括活塞组件、气缸盖组件和______组件。A．气缸套B．连杆C．曲轴D．喷油器

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柴油机的燃烧室组件是由______所组成。A．气缸盖、曲轴、连杆B．活塞、曲轴、气缸套C．气缸盖、活塞、气缸套D．气缸套、连杆

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11、与活塞压缩机往复运动惯性力有关的因素有：A．转速B．行程C．往复运动件质量D．连杆长度E．气缸直径

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