单选题由于温度升高致使轴承零件表面产生氧化的现象称为()。A烧附B热变色C腐蚀D微振磨蚀

单选题
由于温度升高致使轴承零件表面产生氧化的现象称为()。
A

烧附

B

热变色

C

腐蚀

D

微振磨蚀


参考解析

解析: 暂无解析

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钢在加热时,由于温度过高,并且较长时间保温,会使晶粒长得很粗大,致使性能显著降低的现象被称为()。A、过热B、过烧C、蠕变D、氧化

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由于温度升高致使零件表面产生氧化的现象是()。A、烧附B、热变色C、剥离D、擦伤

由于温度升高致使轴承零件表面产生氧化的现象称为()。A、烧附B、热变色C、腐蚀D、微振磨蚀

轴承零件表面在高接触应力的循环作用下产生的金属片状剥落现象称为()。A、麻点B、辗皮C、剥离D、擦伤

轴承零件表面由于疲劳而发生的极薄的金属起皮现象称为()。A、麻点B、辗皮C、剥离D、擦伤

轴承零件表面因滑动摩擦而产生的金属迁移现象称为()。A、麻点B、辗皮C、剥离D、擦伤

轴承零件表面的热熔性金属粘着现象称为()。A、烧附B、热变色C、腐蚀D、微振磨蚀

轴承内混有金属或其他硬性颗粒而使零件表面产生的点状或条状塑性凹陷现象称为()。A、凹痕B、压痕C、拉伤D、磕碰伤

煤在空气中储存时,由于与氧接触发生氧化作用并产生热量,若不能及时散出,使得煤堆温度升高,当达到煤的燃点时煤就开始燃烧。这种现象称为煤的自燃。

轴承温度升高的现象及处理。

轴承零件表面与周围环境介质发生化学或电化学反应产生的表面损伤现象称为()。A、烧附B、热变色C、腐蚀D、微振磨蚀

零件摩擦表面因夹杂有硬质固体,致使相对运动的零件表面出现塑性变形、划痕或沟槽,这种现象称为()磨损。A、疲劳B、磨料C、黏着D、腐蚀

磨擦会产生大量的热。使零件内部温度慢慢升高,材料强度下降,甚至产生表面熔化现象。

填空题钢铁件氧化温度过高,氧化膜厚度减薄,并且易在零件表面产生()沉淀物。

单选题轴承内混有金属或其他硬性颗粒而使零件表面产生的点状或条状塑性凹陷现象称为()。A凹痕B压痕C拉伤D磕碰伤

判断题连续制动时,由于温度的迅速升高,当温度达到树脂和橡胶分解温度范围后,产生摩擦系数的骤然降低,这种现象称为“热衰退”。A对B错

单选题轴承零件表面由于疲劳而发生的极薄的金属起皮现象称为()。A麻点B辗皮C剥离D擦伤

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