判断题连续制动时,由于温度的迅速升高,当温度达到树脂和橡胶分解温度范围后,产生摩擦系数的骤然降低,这种现象称为“热衰退”。A对B错

判断题
连续制动时,由于温度的迅速升高,当温度达到树脂和橡胶分解温度范围后,产生摩擦系数的骤然降低,这种现象称为“热衰退”。
A

B


参考解析

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相关考题:

热分解不会形成爆炸,但是温度升高,分解速度会加快;当温度持续升高时,热分解可能转化为_________。

制动瓦与制动轮之间的摩擦系数,是随着温度的升高而降低的,当温度升到200℃左右时,摩擦系数大约只是原来的(),制动力矩也随之降低。 A、10%B、15%C、25%D、50%

制动器温度上升后,摩擦力矩常会有显著下降,这种现象称为制动器的() A、风衰退B、热衰退C、水衰退D、制动衰退

制动器温度上升后,摩擦力矩常会有显著(),这种现象称为制动器的热衰退。

煤在空气中储存时,由于与氧接触发生氧化作用并产生热量,若不能及时散出,使得煤堆温度升高,当达到煤的燃点时煤就开始燃烧。这种现象称为煤的自燃。()此题为判断题(对,错)。

绝热压缩点燃是指气体在急剧快速压缩时,气体温度会骤然升高,当温度超过可燃物自燃点时,发生的点燃现象。

橡胶的摩擦系数随着温度的升高而降低()

当氧化过程迅速进行时,产生的热量使物质和周围空气的温度急剧升高,并且产生光亮和火焰,这种剧烈的氧化现象便是燃烧。A对B错

关于制动器的热衰退说法不正确的是()A、制动器温度上升后,摩擦力距常会有显著下降,这种现象称为制动器的热衰退B、抗热衰退性能与制动器摩擦副材料及制动器结构有关C、制动器抗热衰退性能一般可用一系列连续制动时制动效能的保持程度来衡量D、目前可通过优化制动器结构完全消除热衰退现象

当制动器温度过高时,必须采取降温措施,防止制动器的()现象。A、蹄片软化B、热衰退C、制动鼓塑性变形D、磨擦系数降低

料桶温度的范围是()。A、粘流温度或熔点和热变形温度之间B、粘流温度或熔点和热分解温度之间C、脆化温度和热分解温度之间D、热变形温度和脆化温度之间

随着制动器温度的升高,制动摩擦力矩显著下降,此现象指的是制动器的:()A、涉水衰退B、热膨胀C、冷衰退D、热衰退

在钢轨焊后热处理中,由于加热温度达到固相线温度,使奥氏体晶体界局部熔化,或晶界(),这种现象称为过烧。

制动瓦与制动轮之间的摩擦系数随温度的升高而降低,当温度升到200℃左右时,摩擦系数大约只是原来的()。A、10%B、25%C、50%D、75%

制动瓦与制动轮之间的摩擦系数随温度的升高而降低,当温度升到200℃左右时,磨擦系数大约只是原来的(),制动力矩也随之降低。A、10%B、15%C、25%D、50%

在保证卷缩正常和不产生僵丝的情况下,加弹机变形、定型热箱温度如何变化对产品的染色有利()。A、同时升高B、升高变形热箱温度,降低定型热箱温度C、同时降低D、降低变形热箱温度,升高定型热箱温度

当橡胶温度降低到某一温度时,橡胶失去变形能力而出现脆性,此一温度称为()。

油品的粘度随温度变化而变化,(),这种随温度变化而变化的特性称为油品的粘温性质。A、温度升高,粘度增大,温度降低,粘度减小B、温度升高,粘度减小,温度降低,粘度增大C、温度升高,温度降低,粘度不变

燃烧是当氧化过程迅速进行时,产生的热量使物质和周围空气的温度急剧升高时,并产生光亮和火焰,这种剧烈的氧化现象便是燃烧。

当氧化过程迅速进行时,产生的热量使物质和周围空气的温度急剧升高,并且产生光亮和火焰,这种剧烈的氧化现象便是燃烧。

煤在空气中储存时,由于与氧接触发生氧化作用并产生热量,若不能及时散出,使得煤堆温度升高,当达到煤的燃点时煤就开始燃烧。这种现象称为煤的自燃。

在压缩行程终了时,混合气被压缩到活塞上方很小的空间内,温度和压力的变化正确的是()。A、温度升高,压力降低B、温度升高,压力降低C、温度和压力迅速升高D、温度和压力迅速降低

制动时制动器(),制动器摩擦力矩显著下降的现象称制动器热衰退。A、温度上升B、温度不变C、温度下降D、温度改变

判断题燃烧是当氧化过程迅速进行时,产生的热量使物质和周围空气的温度急剧升高时,并产生光亮和火焰,这种剧烈的氧化现象便是燃烧。A对B错

单选题制动瓦与制动轮之间的摩擦系数,是随温度的升高而降低的。当温度升到200°C左右时,摩擦系数大约只是原来的()%,制动力距也随之降低。A10B25C50D80

填空题磨削加工时,表面层有很高的温度,当温度达到相变临界点时,表层金属就发生()变化,()和()降低、产生()应力、甚至出现()。这种现象称为磨削烧伤。

判断题煤在空气中储存时,由于与氧接触发生氧化作用并产生热量,若不能及时散出,使得煤堆温度升高,当达到煤的燃点时煤就开始燃烧。这种现象称为煤的自燃。A对B错