填空题行车有关规章制度和非正常情况安全行车办法的闭卷考试每半年1次,考试合格率必须达到100%,不合格不准()。

填空题
行车有关规章制度和非正常情况安全行车办法的闭卷考试每半年1次,考试合格率必须达到100%,不合格不准()。

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相关考题:

铁路营业线施工必须把确保行车安全放在首位,坚持“()、预防为主、综合治理”的方针,建设、设计、施工、监理、行车组织、设备管理等单位和部门必须严格执行《铁路营业线施工安全管理办法》和施工管理有关规定。

防护员必须具有高度的安全责任感,具备基本的安全知识,掌握防护技能,熟悉铁路行车有关规章制度和作业标准。此题为判断题(对,错)。

驾驶人应遵守() A.在确保安全的情况下,可以驾驶未经过检验和检验不合格的车辆B.在患有妨碍安全行车的疾病时,在确保安全的情况下可以驾驶C.车门、车厢没有关时,不准行车

193、定期组织驾驶员进行安全技术培训,提高驾驶员的安全行车意识和驾驶技术水平。对考试、考核不合格或经常违章肇事的应不准从事驾驶员工作。( )

驻站联络员必须具有高度的安全责任感,具备基本的安全知识和技能,熟悉铁路行车有关规章制度和施工作业情况。

铁路行车有关人员在任职期间,应按规定周期参加任职岗位适应性培训和业务考试,考试不合格的,不得上岗作业。

发现危及行车安全的非正常情况,均应遵守“()、()、宁停勿撞”的原则。

在非正常情况下行车,副司机必须听从()的指挥。

作业车在运行中,司机应认真执行各项(),严格按()要求行车,遇非正常情况时,按《成都铁路局机务系统(机务部分)非正常情况下行车办法及应急措施》(成铁机[2007]813号)的规定执行。

行车有关规章制度和非正常情况安全行车办法的闭卷考试每半年1次,考试合格率必须达到100%,不合格不准()。

施工安全出勤传达,将站场技术设备条件改变情况、行车办法、调车作业办法及安全措施迅速传达到()乘务员。A、每个B、个别C、其他

为了确保汛期行车安全,有关部门必须严格执行汛期安全行车措施。当遇有(),运输、机务、工务、电务等主要行车部门,应密切配合、各负其责,共同把好安全关。各铁路局应根据具体情况,对汛期安全行车措施制订相应的具体执行办法。A、大风B、连续降雨C、大雨D、暴雨

机车乘务员行车有关的规章制度的闭卷考试每()一次。A、一个月B、半年C、三个月D、一年

当遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非正常情况时,车站值班员、机车乘务员、工务人员及列车调度员等必须确保行车安全,特别是旅客列车安全,不得臆测放行列车和臆测行车。

非正常行车应急处理办法规定:列车在区间被迫停车请求救援时,立即通知()、()及运转车长(车辆乘务员),汇报列车有关情况。

影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工,必须纳入天窗,对影响行车和施工安全的每个环节,都必须强化管理,确保()。A、行车安全B、施工安全C、行车和施工安全

当遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非正常情况时,车站值班员必须确保行车安全,特别是()安全,不得臆测()和臆测行车。

判断题驻站联络员必须具有高度的安全责任感,具备基本的安全知识和技能,熟悉铁路行车有关规章制度和施工作业情况。A对B错

填空题当遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非正常情况时,车站值班员必须确保行车安全,特别是()安全,不得臆测()和臆测行车。

判断题当遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非正常情况时,车站值班员、机车乘务员、工务人员及列车调度员等必须确保行车安全,特别是旅客列车安全,不得臆测放行列车和臆测行车。A对B错

单选题影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工,必须纳入天窗,对影响行车和施工安全的每个环节,都必须强化管理,确保()。A行车安全B施工安全C行车和施工安全

填空题在非正常情况下行车,副司机必须听从()的指挥。

填空题发现危及行车安全的非正常情况,均应遵守“()、()、宁停勿撞”的原则。

填空题非正常行车应急处理办法规定:列车在区间被迫停车请求救援时,立即通知()、()及运转车长(车辆乘务员),汇报列车有关情况。

填空题作业车在运行中,司机应认真执行各项(),严格按()要求行车,遇非正常情况时,按《成都铁路局机务系统(机务部分)非正常情况下行车办法及应急措施》(成铁机[2007]813号)的规定执行。

单选题机车乘务员行车有关的规章制度的闭卷考试每()一次。A一个月B半年C三个月D一年

多选题为了确保汛期行车安全,有关部门必须严格执行汛期安全行车措施。当遇有(),运输、机务、工务、电务等主要行车部门,应密切配合、各负其责,共同把好安全关。各铁路局应根据具体情况,对汛期安全行车措施制订相应的具体执行办法。A大风B连续降雨C大雨D暴雨