填空题发现危及行车安全的非正常情况,均应遵守“()、()、宁停勿撞”的原则。

填空题
发现危及行车安全的非正常情况,均应遵守“()、()、宁停勿撞”的原则。

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相关考题:

有人看守道口发生故障时,必须按照()的原则办理。A.宁停勿撞B.先处理,后防护C.先防护,后处理D.宁撞勿停

铁路道口发生故障时必须遵守“先处理,后防护”,“宁停勿撞”原则。此题为判断题(对,错)。

广大道口看守(监护)人员必须牢固树立“先防护、后处理”的理念,坚决做到( )。A.宁停勿撞B.宁撞勿停C.及时报告D.排除故障

铁路道口发生故障时必须遵守“先防护,后处理”,“宁停勿撞”原则。()

设备(系统)试运及投运管理制度规定,设备(系统)试运操作时,必须履行()的原则,在风险分析和安全措施落实后,方可进行A、试运工作不得危及运行系统安全B、宁停勿损C、分级管理D、风险预控

汛期中,各行车部门要遵循“()”的原则。A、安全第一、以人为本B、宁可错拦、不可错放、宁停勿撞C、坍方少断道、断道不撞车D、安全第一、预防为主

设备(系统)试运及投运管理制度规定,在试运期间发生异常危及设备(系统)、人身、电网安全时,按照“()”的原则,立即停止试运A、分级管理B、宁停勿损C、试运工作不得危及运行系统安全D、风险预控

发现危及行车安全的非正常情况,均应遵守“()、()、宁停勿撞”的原则。

TFDS动态检查发现以下危及行车安全的故障时,应按规定拦停处理。标准是:制动梁()、()。

道口看守人员必须牢固树立“先防护、后处理”的理念,坚决做到()。A、宁停勿撞B、宁撞勿停C、及时报告D、排除故障

汛期中,各行车部门遵循“宁可错拦、()、宁停勿撞”的原则。

汛期中,各行车部门必须高度重视防洪安全,把行车安全放在首位,要牢固树立“安全第一、以人为本”的思想,还有遵循()的原则。A、宁可错拦B、不可错放C、宁停勿撞D、不可错拦

汛期中,各部门必须高度重视防洪安全,牢固树立“安全第一、以人为本”的思想,遵循“宁可错拦、不可错放、宁停勿撞”的原则。

广大道口看守(监护)人员必须牢固树立“先防护、后处理”的理念,坚决做到“宁停勿撞”。()

线路、道岔、桥梁、机械故障无法撤除线路等危及行车安全时应:()。A、在故障地点看守B、及时处理C、先防护,后处理、宁停勿撞D、人员及时撤离

检查发现典型故障、拦停故障及危及行车安全的故障时要立即报告检车组长。

填空题汛期中,各行车部门遵循“宁可错拦、()、宁停勿撞”的原则。

单选题汛期中,各行车部门要遵循“()”的原则。A安全第一、以人为本B宁可错拦、不可错放、宁停勿撞C坍方少断道、断道不撞车D安全第一、预防为主

填空题发现影响行车安全的故障和其他重要情况时,应及时报告()或(),危及行车安全时应立即采取防护措施并向()报告。

判断题广大道口看守(监护)人员必须牢固树立“先防护、后处理”的理念,坚决做到“宁停勿撞”。()A对B错

判断题铁路道口发生故障时必须遵守“先防护,后处理”,“宁停勿撞”原则。()A对B错

判断题汛期中,各部门必须高度重视防洪安全,牢固树立“安全第一、以人为本”的思想,遵循“宁可错拦、不可错放、宁停勿撞”的原则。A对B错

单选题设备(系统)试运及投运管理制度规定,在试运期间发生异常危及设备(系统)、人身、电网安全时,按照“()”的原则,立即停止试运A分级管理B宁停勿损C试运工作不得危及运行系统安全D风险预控

填空题工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、(),并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。

多选题汛期中,各行车部门必须高度重视防洪安全,把行车安全放在首位,要牢固树立“安全第一、以人为本”的思想,还有遵循()的原则。A宁可错拦B不可错放C宁停勿撞D不可错拦

单选题道口看守人员必须牢固树立“先防护、后处理”的理念,坚决做到()。A宁停勿撞B宁撞勿停C及时报告D排除故障

填空题TFDS动态检查发现以下危及行车安全的故障时,应按规定拦停处理。标准是:制动梁()、()。