问答题可否占用车机联控频道谈论与行车无关事宜?

问答题
可否占用车机联控频道谈论与行车无关事宜?

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相关考题:

道机联控及道口与车站联控的道口,机车乘务员、车站值班员、道口看守人员应利用列车调度通信设备按规定进行联络,提示行车安全信息,确保行车安全。() 此题为判断题(对,错)。

直达特快旅客列车“车机联控”一律执行“问路行车”的模式,取消直达特快旅客列车与车站助理值班员的联控。()此题为判断题(对,错)。

在执行车机联控时,严禁讲与行车无关的话。() 此题为判断题(对,错)。

严格按规定用语使用无线调度电话进行车机联控、道机联控,严禁利用无线调度电话说与()无关的内容,并应遵守保密的规定。A、行车B、列车C、车次

可否占用车机联控频道谈论与行车无关事宜?

为确保列车运行安全,必须认真执行车机联控制度:禁止在列车无线调度通信设备中谈论与行车无关的事情,严禁在值乘中()和压死通话键。A、按通话键B、关机C、监听通话D、人机分离

是否可以在列车无线通信设备中谈论与行车无关的事情?

使用车机联控手持电台()时,必须按规定操作,用语简明扼要、吐字清晰,不讲与工作无关的内容。A、联控B、通话C、呼叫D、作业

天气恶劣行车时,充分利用“行安装备”的功能,加强车机联控,与()保持联系。A、机调员B、车站C、调度员

列车运行中,各有关作业人员应按规定执行车机联控。()

列车运行中,发现车机联控(),要立即报告列车调度员或就近车站值班员。A、不标准B、通知C、与行车无关信息D、重要信息

列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时,道岔防护信号机未开放,车站值班员(行车)与列车司机进行车调联控联控。用语如下:【呼叫人】车站值班员(行车):XX站出/入场线XX次列车,前方信号没有开放。

列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时,道岔防护信号机未开放,车站值班员(行车)与列车司机进行车调联控。

行车联控包括()、道口作业联控、防洪看守与机车联控、高速铁路作业联控和调车联控。A、车机联控B、调机联控C、道机联控D、高机联控

车机联控的模式采用问路行车,实行()呼唤应答。

《南京客运段对讲机使用管理办法》规定对讲机使用人员用对讲机谈论与工作无关的事、客运人员擅自关闭对讲机或调至非规定频道的,未影响作业的均按()问题考核。(《南京客运段对讲机使用管理办法》)A、AB、CC、BD、M

轨道车运行中由()进行车机联控,副司机计点。

直达特快旅客列车“车机联控”一律执行“问路行车”的模式,取消直达特快旅客列车与车站助理值班员的联控。

车机联控的规定有()A、在行车作业中,有关人员应按车机联控程序和用语使用列车无线调度通信设备互相通话,按规定记录和传递信息B、在分散自律控制模式下,列车进出站运行司机与车站、列车调度员间不再执行车机联控制度(格拉段除外),遇特殊情况,执行相关规定C、禁止在列车无线调度通信设备中谈论与行车无关的事情D、允许在工作中关机和压死通话键

问答题是否可以在列车无线通信设备中谈论与行车无关的事情?

单选题列车运行中,发现车机联控(),要立即报告列车调度员或就近车站值班员。A不标准B通知C与行车无关信息D重要信息

判断题列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时,道岔防护信号机未开放,车站值班员(行车)与列车司机进行车调联控联控。用语如下:【呼叫人】车站值班员(行车):XX站出/入场线XX次列车,前方信号没有开放。A对B错

单选题行车联控包括()、道口作业联控、防洪看守与机车联控、高速铁路作业联控和调车联控。A车机联控B调机联控C道机联控D高机联控

单选题严格按规定用语使用无线调度电话进行车机联控、道机联控,严禁利用无线调度电话说与()无关的内容,并应遵守保密的规定。A行车B列车C车次

单选题为确保列车运行安全,必须认真执行车机联控制度:禁止在列车无线调度通信设备中谈论与行车无关的事情,严禁在值乘中()和压死通话键。A按通话键B关机C监听通话D人机分离

单选题使用车机联控手持电台()时,必须按规定操作,用语简明扼要、吐字清晰,不讲与工作无关的内容。A联控B通话C呼叫D作业

判断题直达特快旅客列车“车机联控”一律执行“问路行车”的模式,取消直达特快旅客列车与车站助理值班员的联控。A对B错