中线测设可分为（ ）类型。A．直线地段B．曲线地段C．陡坡地段D．城市地段E．不良地质地段
Ⅲ级铁路线路上,两相邻曲线间夹直线的长度:一般地段为(),困难地段为()。
洞内导线边长在直线地段不宜短于（ ）；曲线地段不宜短于（ ）。A．150m，50mB．200m，500mC．200m，70mD．250m，70m
同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度特殊困难地段不应短于()。 A.20mB.25mC.40mD.50m
洞内导线边长分别在直线地段和曲线地段不宜短于()。A、 150m,50mB、 200m,500mC、 200m，70mD、 250m,70m
导线点应尽量沿路线中线布设，洞内导线边长在直线地段不宜短于（ ）；曲线地段不宜短于（ ）。A.150m，50m B.200m，500mC.200m，70m D.250m，70m
关于横断面的方向的下列各种说法中，正确的是（）。A、在直线地段与线路方向一致；在曲线地段与各点的切线方向一致B、在直线地段与线路方向一致；在曲线地段与曲线方向一致C、在直线地段与线路方向垂直；在曲线地段与曲线的弦垂直D、在直线地段与线路方向垂直；在曲线地段与各点的切线方向垂直
为了保证列车运行安全，曲线地段线间距相对直线地段线间距应适当加宽。
曲线地段侧面磨耗达到（）毫米时，要有计划的调边使用。对小半径曲线地段的钢轨，要根据磨耗情况定期（）。
线路大中修时，允许速度不大于160km/h的特殊困难地段两曲线间夹直线长度不应短于（）m。A、20B、25C、30D、50
桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，底座宽度为2800mm，直线地段底座厚度不宜小于（）mm，曲线地段底座内侧厚度不应小于100mm。A、190B、210C、240D、260
线路两股钢轨顶面，在直线地段应保持同一水平，曲线地段的外轨超高，应按有关规定的办法和标准确定。（）
曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前，应有计划地（）或与直线地段钢轨倒换使用。
直线地段道床厚度从（）算起，曲线地段道床厚度从（）。
洞内采用无轨式自卸卡车运输时，行车速度为（）A、施工作业地段和错车时不应大于10km/hB、40km/hC、成洞地段不宜大于20km/hD、施工地段不应大于20km/h
隧道竣工时，需测绘以路线中心线为准的实际净空，测点安排（）A、直线地段每50mB、直线地段每30mC、曲线地段每20mD、需要加测断面处
曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前，应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用，常备轨严禁与线路上的钢轨倒换使用。
相邻曲线的两超高顺坡终点间的夹直线长度在特殊困难地段不应短于（）。A、20mB、25mC、35mD、50m
判断题曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前，应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用，常备轨严禁与线路上的钢轨倒换使用。A对B错
单选题桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，底座宽度为2800mm，直线地段底座厚度不宜小于（）mm，曲线地段底座内侧厚度不应小于100mm。A190B210C240D260
多选题中线测设可分为（ ）类型。A直线地段B曲线地段C陡坡地段D城市地段E不良地质地段
填空题直线地段道床厚度从（）算起，曲线地段道床厚度从（）。
单选题线路大中修时，允许速度不大于160km/h的特殊困难地段两曲线间夹直线长度不应短于（）m。A20B25C30D50
填空题曲线地段侧面磨耗达到（）毫米时，要有计划的调边使用。对小半径曲线地段的钢轨，要根据磨耗情况定期（）。