单选题船舶交通要素中的人是指()。A全体船员B驾驶台上值班人员C船长,值班驾驶员,引航员,值班水手和机舱值班人员D船长,值班驾驶员,引航员,值班水手和机舱值班人员,甲板上操作锚缆的船员
单选题
船舶交通要素中的人是指()。
A
全体船员
B
驾驶台上值班人员
C
船长,值班驾驶员,引航员,值班水手和机舱值班人员
D
船长,值班驾驶员,引航员,值班水手和机舱值班人员,甲板上操作锚缆的船员
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
根据有关规定,下列在港值班安排的作法哪项正确________。A.甲板停泊值班人员应包括一名驾驶员和至少一名水手组成B.散装运输危险货物的船舶,甲板部至少由二名驾驶员和若干名水手组成安全值班C.船舶抢修时,船长和轮机长不能同时离船D.甲板停泊值班人员只需要一名水手
船舶的航行值班,通常由驾驶员或轮机员,水手或机工分别组成,但是在白天大洋航行等船舶营运密度较低水平时,有时会减少普通船员的值班,而在沿岸航道等船舶营运密度较高受限水域时()。A、会增加船舶值班人员B、会增加船舶瞭望人员C、会增加无线电值班人员D、会增加机舱值班人员
单选题根据有关规定,下列在港值班安排的作法哪项正确()。A甲板停泊值班人员应包括一名驾驶员和至少一名水手组成B散装运输危险货物的船舶,甲板部至少由二名驾驶员和若干名水手组成安全值班C船舶抢修时,船长和轮机长不能同时离船D甲板停泊值班人员只需要一名水手
单选题根据有关规定,下列在港值班安排,表述正确的是()。A甲板停泊值班人员应包括一名驾驶员和至少一名水手组成B散装运输危险货物的船舶,甲板部至少由二名驾驶员和若干名水手组成安全值班C船舶抢修时,船长和轮机长不能同时离船D甲板停泊值班人员只需要一名水手
单选题船舶的航行值班,通常由驾驶员或轮机员,水手或机工分别组成,但是在白天大洋航行等船舶营运密度较低水平时,有时会减少普通船员的值班,而在沿岸航道等船舶营运密度较高受限水域时()。A会增加船舶值班人员B会增加船舶瞭望人员C会增加无线电值班人员D会增加机舱值班人员
单选题船舶交通三要素中的“人”是指()。A甲板部船员B驾驶台值班人员C参与船舶驾驶的船员和引航员D船长、引航员和驾驶员