降雾、暴风雨雪跟踪出站调车时,要严格控制速度。() 此题为判断题(对，错)。
下列哪些情况下,禁止跟踪出站调车()。 A、一切电话中断B、先发列车需由区间返回C、降雾、暴风雨雪时D、动车组调车作业
遇()情况,禁止跟踪出站调车。 A、出站方向区间有瞭望不良的地形或有连续长大上坡道B、先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的后部补机C、一切电话中断D、降雾、暴风雨雪时
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足( )米时，应使用夜间信号。
遇降雾、暴风雨雪时，准许跟踪调车。（）此题为判断题(对，错)。
遇降雾、暴风雨雪时，禁止跟踪出站调车。（）此题为判断题(对，错)。
遇( )，禁止跟踪出站调车。A.单线区间B.双线正方向C.单线自动闭塞区间D.降雾、暴风雨雪时
降雾暴风雨雪了望距离不足100m 的禁止跟踪出站的调车。
（）禁止跟踪出站调车。A、降雾、暴风雨雪时B、动车组调车作业C、区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道D、发出开往区间岔线的列车
遇下列情况，禁止跟踪出站调车（）。A、出站方向区间内有下坡道B、一切电话中断C、降雾、暴风雨雪时D、出站方向区间内有上坡道
遇以下（）两种情况，禁止跟踪出站调车。A、大风天气时B、降雾、暴风雨雪时C、先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的后部补机D、直通电话中断
降雾、暴风雨雪时，禁止（）调车。A、越出站界B、跟踪出站C、岔线D、溜放
在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时，列车不准（）。A、退行B、分部运行C、在区间停车D、跟踪出站调车
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足100m时，应使用夜间信号
降雾、暴风雨雪和先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的后部补机时，禁止跟踪出站调车。
判断题降雾、暴风雨雪时，跟踪出站调车要严格限制速度。A对B错
多选题遇以下（）两种情况，禁止跟踪出站调车。A大风天气时B降雾、暴风雨雪时C先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的后部补机D直通电话中断
多选题遇下列情况，禁止跟踪出站调车（）。A出站方向区间内有下坡道B一切电话中断C降雾、暴风雨雪时D出站方向区间内有上坡道
多选题（）禁止跟踪出站调车。A降雾、暴风雨雪时B动车组调车作业C区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道D发出开往区间岔线的列车
单选题降雾、暴风雨雪时，禁止（）调车。A越出站界B跟踪出站C岔线D溜放
判断题降雾暴风雨雪了望距离不足100m 的禁止跟踪出站的调车。A对B错
判断题降雾、暴风雨雪和先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的后部补机时，禁止跟踪出站调车。A对B错
单选题在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时，列车不准（）。A退行B分部运行C在区间停车D跟踪出站调车
判断题在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足100m时，应使用夜间信号A对B错
判断题降雾，暴风雨雪时，跟踪出站调车，要严格控制速度。A对B错