降雾、暴风雨雪和先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的后部补机时,禁止跟踪出站调车。

降雾、暴风雨雪和先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的后部补机时,禁止跟踪出站调车。


相关考题:

下列哪些情况下,禁止跟踪出站调车()。 A、一切电话中断B、先发列车需由区间返回C、降雾、暴风雨雪时D、动车组调车作业

先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的(),禁止跟踪出站调车。 A、上行方向B、轨道车C、后部补机D、下行方向

《技规》规定遇()情况禁止跟踪出站调车。 A、出站方向区间内有瞭望不良的地形或有连续长大上坡道B、先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的后部补机C、一切电话中断D、降雾、暴风雨雪时

遇()情况,禁止跟踪出站调车。 A、出站方向区间有瞭望不良的地形或有连续长大上坡道B、先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的后部补机C、一切电话中断D、降雾、暴风雨雪时

先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的后部补机禁止()。 A.越出站界调车B.出站调车C.跟踪出站调车

发出()的列车时应改用电话闭塞法行车。 A.挂有由区间返回后部补机B.需在区间进行作业的C.需在辅助所办理旅客乘降的D.需在区间装卸路料的

遇下列哪些情况(),禁止跟踪出站调车。 A.集团公司公布的出站方向区间内有瞭望不良的地形B.先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的后部补机C.一切电话中断D.降雾、暴风雨雪时

先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的后部补机,禁止跟踪出站调车。() 此题为判断题(对,错)。

发出由区间返回的列车,或发出挂有由区间返回后部补机的列车时,按()行车。 A、电话闭塞法B、时间间隔法C、自动闭塞法D、自动站间闭塞法

遇( ),禁止跟踪出站调车。A.单线区间B.双线正方向。C.单线自动闭塞区间D.先发列车挂有由区间返回的后部补机

禁止跟踪出站调车的情况包括()。A、降雾、暴风雨雪时B、出站方向区间内有瞭望不良的地形或有连续长大上坡道(站名表由铁路局公布)C、先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的后部补机D、一切电话中断

遇以下()两种情况,禁止跟踪出站调车。A、大风天气时B、降雾、暴风雨雪时C、先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的后部补机D、直通电话中断

先发列车挂有区间返回的后部补机时,禁止跟踪出站调车。

发出挂有由区间返回后部补机的列车时,叙述正确的有()。A、当挂有由区间返回的后部补机时,另发给补机司机路票副页B、发给两个司机关于补送地点和注意事项的调度命令C、只需发给补机司机关于补送地点和注意事项的调度命令D、区间返回或站内临时使用后部补机时,允许不接软管

发出挂有由区间返回后部补机的列车时,或自动闭塞区间发出由区间返回的列车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

发出由区间返回的列车,或发出挂有由区间返回后部补机的列车时,停用基本闭塞法,改用()法行车。A、自动闭塞B、电话闭塞C、自动站间闭塞D、半自动闭塞

遇以下()三种情况,禁止跟踪出站调车。A、列车已到达邻站并办理了区间开通手续B、出站方向区间内有了望不良的地形,或有连续长大上坡道C、先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的后部补机D、一切电话中断

先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的(),禁止跟踪出站调车。

多选题遇以下()两种情况,禁止跟踪出站调车。A大风天气时B降雾、暴风雨雪时C先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的后部补机D直通电话中断

判断题发出挂有由区间返回后部补机的列车时,或自动闭塞区间发出由区间返回的列车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。A对B错

判断题先发列车挂有区间返回的后部补机时,禁止跟踪出站调车。A对B错

单选题发出由区间返回的列车,或发出挂有由区间返回后部补机的列车时,停用基本闭塞法,改用()法行车。A自动闭塞B电话闭塞C自动站间闭塞D半自动闭塞

判断题降雾、暴风雨雪和先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的后部补机时,禁止跟踪出站调车。A对B错

多选题《技规》规定遇()情况禁止跟踪出站调车。A出站方向区间内有瞭望不良的地形或有连续长大上坡道B先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的后部补机C一切电话中断D降雾、暴风雨雪时

填空题先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的(),禁止跟踪出站调车。

多选题发出挂有由区间返回后部补机的列车时,叙述正确的有()。A当挂有由区间返回的后部补机时,另发给补机司机路票副页B发给两个司机关于补送地点和注意事项的调度命令C只需发给补机司机关于补送地点和注意事项的调度命令D区间返回或站内临时使用后部补机时,允许不接软管

多选题遇以下()三种情况,禁止跟踪出站调车。A列车已到达邻站并办理了区间开通手续B出站方向区间内有了望不良的地形,或有连续长大上坡道C先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的后部补机D一切电话中断