单选题某公路工程滑坡基本资料同例题6,如取抗滑安全系数Fs=1.2,且不计水平作用力,在第四块滑体前设抗滑桩,每1m宽度的滑坡体作用在抗滑桩上的推力为()kN。()A873.2B1069.6C1127.4D1283.3

单选题
某公路工程滑坡基本资料同例题6,如取抗滑安全系数Fs=1.2,且不计水平作用力,在第四块滑体前设抗滑桩,每1m宽度的滑坡体作用在抗滑桩上的推力为()kN。()
A

873.2

B

1069.6

C

1127.4

D

1283.3


参考解析

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相关考题:

下列关于抗滑工程说法错误的是( )。A.抗滑挡墙也称为挡土墙,结构较简单B.抗滑桩用来支挡滑体的下滑力C.抗滑桩具有施工安全.方便的优点,但费时费料D.抗滑桩集中设置在滑坡的前缘部分

关于抗滑桩的优点,说法正确的是( )。A.抗滑能力大B.施工安全、方便、省时,对滑坡稳定性扰动小C.桩位灵活D.能及时增加抗滑力 ,保证滑坡的稳定E.抗滑桩只能治理中小型滑坡

滑坡的发展过程通常可分为蠕滑、滑动、剧滑和稳定四个阶段。但由于条件不同,有些滑坡发展阶段不明显,问下列滑坡中,哪个选项的滑坡最不易出现明显的剧滑(  )A. 滑体沿圆弧形滑面滑移的土质滑坡B. 滑动面为平面,无明显抗滑段的岩质顺层滑坡C. 滑动面总体倾角平缓,且抗滑段较长的堆积层滑坡D. 楔形体滑坡

铁路路基支挡结构采用抗滑桩,根据《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025—2006),关于作用在抗滑桩上滑坡推力的说法,下列哪个选项是错误的?(  )A、滑坡推力计算时采用的滑带土的强度指标,可采用试验资料或反算值以及经验数据等综合分析确定B、在计算滑坡推力时,假定滑坡体沿滑面均匀下滑C、当滑体为砾石类土或块石类土时,下滑力计算时应采用梯形分布D、滑坡推力计算时,可通过加大自重产生的下滑力或折减滑面的抗剪强度提高安全度

采用抗滑桩治理铁路滑坡时,以下哪个选项不符合《铁路路基支挡结构设计规范》(TB10025—2006)相关要求?(  )A、作用于抗滑桩的外力包括滑坡推力、桩前滑体抗力和锚固段地层的抗力B、滑动面以上的桩身内力应根据滑坡推力和桩前滑体抗力计算C、抗滑桩桩底支撑可采用固定端D、抗滑桩锚固深度的计算,应根据地基的横向容许承载力确定

关于滑坡治理设计,下面哪种说法是错误的?(  )A、当滑体有多层潜在滑动面时应取最深层滑动面确定滑坡推力B、可根据不同验算断面的滑坡推力设计相应的抗滑结构C、滑坡推力作用点可取在滑体厚度的二分之一处D、锚索抗滑桩的主筋不应采用单面配筋

某一滑动面为折线形的均质滑坡,某主轴断面和作用力参数如图和表所示,取滑坡推力计算安全系数γt=1.05,则第③块滑体剩余下滑力F3最接近()。A.1.36X104kN/m B.1.80X104kN/m C.1.91X104kN/m D.2.79X104kN/m

某滑坡需做支挡设计,根据勘察资料滑坡体分3个条块,如图8-6和表8-12所示,已知图8—610kPa,φ=10°,滑坡推力安全系数取1.15,第三块滑体的下滑推力F3为( )kN/m。A. 39.9 B. 49.3 C.79.2 D. 109.1

某公路路堑,存在一折线形均质滑坡,计算参数如表所示,若滑坡推力安全系数为1.20。第一块滑体剩余下滑力传递到第二滑体的传递系数为0.85,在第三块滑体后设置重力式挡墙,按《公路路基设计规范》(JTG D30—2015)计算作用在该挡墙上的每延米的作用力最接近下列哪个选项?(  )题26表A、3900kNB、4970kNC、5870kND、6010kN

某滑坡为折线型滑坡,共分4块,第三块滑体滑面倾角为36°,单位长度剩余下滑力150kN,第4块滑体每延米重为1200kN,滑面倾角为20°,滑面内摩擦角为16°,内聚力为10kPa,滑面长度为10m,滑坡推力安全系数取1.2,第四块滑块每延米的剩余下滑推力为( )kN。A. 100 B. 150 C. 200 D. 250

滑坡防治采取修筑支挡工程措施,其支挡建筑物种类有()。A.抗滑片石垛B.抗滑桩C.抗滑挡墙D.抗滑护面墙E.抗滑丁坝

滑体物质主要由第四系各种成因的黄土及黄土类土组成的滑坡为()A、黄土滑坡B、黏土滑坡C、堆填土滑坡D、堆积土滑坡

抢护滑坡险情时,可通过()等措施增加抗滑力。A、在滑坡体上部抛石压重B、固脚压重阻滑C、修筑土撑或戗体阻滑D、防渗排水以提高土料抗剪强度E、削缓滑坡体上部边坡

在滑坡地段施工抗滑桩、锚索应从()开始逐步向()方向进行。采用抗滑桩与抗滑挡土墙共同支挡时,应先做()、后做()。

按《铁路路基支挡结构设计规范》(TB10025-2006),采用抗滑性整治滑坡,下列有关抗滑桩设计的哪种说法是错误的?()A、滑动面以上的桩身内力,应根据滑坡推力和桩前滑坡体抗力计算B、作用于桩上的滑坡推力,可由设置抗滑坡处的滑坡推力曲线确定C、滑动面以下的桩身变位和内力,应根据滑动面处抗滑桩所受弯矩和剪力按地基的弹性抗力进行计算D、抗滑桩的锚固深度,应根据桩侧摩阻力及桩底地基容许承载力计算

在滑坡体上开挖路堑和修筑抗滑支挡结构时,应符合()。A、分段跳槽开挖B、大段拉槽开挖C、随挖、随砌、随填并夯实D、采用抗滑桩、挡土墙共同支挡吋,应先做抗滑桩后做挡土墙E、抗滑桩、描杆(索)施工应从滑坡主轴逐步向两端进行

对不能在上部刷方减重的滑坡体,为了防止滑坡常用的措施是()。A、在滑坡体上方筑挡土墙B、在滑坡体坡脚筑抗滑桩C、在滑坡体上部筑抗滑桩D、在滑坡体坡脚挖截水沟

处治大规模岩体滑坡的方法有()。A、挖除滑坡体B、抗滑挡墙C、抗滑桩D、锚固E、灌浆

在滑坡体上开挖路堑和修筑抗滑支挡结构时,应符合()。A、分段跳槽开挖B.大段拉槽开挖B、随挖、随砌、随填并夯实C、采用抗滑桩、挡土墙共同支挡时,应先做抗滑桩后做挡土墙D、抗滑桩、锚杆(索)施工应从滑坡主轴逐步向两端进行

单选题滑体物质主要由第四系各种成因的黄土及黄土类土组成的滑坡为()A黄土滑坡B黏土滑坡C堆填土滑坡D堆积土滑坡

单选题某折线型滑坡资料同案例模拟题9,如滑坡的安全系数取1.2,该滑坡每米长度作用在支护结构上的作用力为()kN。()A0B30C384D778

多选题抗滑桩防治滑坡设计要求中,下列哪些说法是错误的?(  )A抗滑桩宜以单排布置为主B弯矩过大时,可对滑坡进行分段阻滑C当滑坡推力较大时,应采取预应力锚杆抗滑桩D对于滑带埋深大于25m的滑坡,应加深桩长

多选题处治大规模岩体滑坡的方法有()。A挖除滑坡体B抗滑挡墙C抗滑桩D锚固E灌浆

单选题对不能再上部刷方减重的滑坡体,为了防止滑坡常用的措施是()。A在滑坡体上方筑挡土墙B在滑坡体坡脚筑抗滑桩C在滑坡体上部筑抗滑桩D在滑坡体坡脚挖截水沟

填空题在滑坡地段施工抗滑桩、锚索应从()开始逐步向()方向进行。采用抗滑桩与抗滑挡土墙共同支挡时,应先做()、后做()。

判断题抗滑桩是穿过滑坡体深入于滑床的桩柱,用以支挡滑体的滑动力,起稳定边坡的作用,适用于浅层和中厚层的滑坡,是一种抗滑处理的主要措施A对B错

单选题按《铁路路基支挡结构设计规范》(TB10025-2006),采用抗滑性整治滑坡,下列有关抗滑桩设计的哪种说法是错误的?()A滑动面以上的桩身内力,应根据滑坡推力和桩前滑坡体抗力计算B作用于桩上的滑坡推力,可由设置抗滑坡处的滑坡推力曲线确定C滑动面以下的桩身变位和内力,应根据滑动面处抗滑桩所受弯矩和剪力按地基的弹性抗力进行计算D抗滑桩的锚固深度,应根据桩侧摩阻力及桩底地基容许承载力计算