填空题自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用的闭塞方式,以()的开放显示作为列车占用去区间的凭证。

填空题
自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用的闭塞方式,以()的开放显示作为列车占用去区间的凭证。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

由列车在运行中自动完成闭塞作用的设备叫全自动闭塞。()此题为判断题(对,错)。

下列哪些情况下行车凭证为绿色许可证?( ) A.自动闭塞区间,发车进路信号机发生故障时发出列车B.自动闭塞区间发出须有区间返回的列车C.自动闭塞区间发出挂有须由区间返回后部补机的列车D.自动闭塞区间,出站信号机故障时发出列车

为防止()区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。为防止自动闭塞区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。A、自动站间闭塞B、半自动闭塞C、自动闭塞

自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用的一种闭塞设备,只有当列车到达对方站之后,闭塞分区才能解锁。

自动闭塞设备,是由在运行中的列车来自动完成()的闭塞设备。

自动闭塞区段,列车占用区间的凭证为()。

自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,还须发给司机双线反方向行车的()

单线半自动闭塞,列车后部补机由区间返回的行车凭证是()。

半自动闭塞是以()、()作为列车占用区间的行车凭证。

常态灭灯的出站色灯信号机转为点亮状态时显示一个绿色灯光,准许列车由车站以()方式出发,表示运行前方区间空闲。A、半自动B、站间闭塞C、自动闭塞

自动闭塞区段,故障列车正方向运行时,救援列车从故障列车尾部救援,应开放出站信号机(不能开放时应告知司机)。司机以调度命令作为行车凭证,按LKJ通常工作状态进入区间。

半自动闭塞是以出站信号机显示允许信号作为列车占用区间的凭证。

自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用的闭塞方式,以()的开放显示作为列车占用去区间的凭证。

发出由区间返回的列车,或发出挂有由区间返回后部补机的列车时,停用基本闭塞法,改用()法行车。A、自动闭塞B、电话闭塞C、自动站间闭塞D、半自动闭塞

自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用的闭塞方式,以()的开放显示作为列车占用区间的凭证。A、通过或预告信号机B、出站或通过信号机C、进站或通过信号机D、预告或通过信号机

()是出站信号机在办理闭塞后自动开放,用出站信号机的开放作为列车占用区间的凭证。A、闭塞B、信号C、半自动闭塞D、自动闭塞

自动闭塞是由运行中的列车()完成闭塞任务的。

采用路签或路牌作为列车占用区段的凭证,由接车站值班员检查区间是否空闲。属于()。A、自动闭塞B、半自动闭塞C、人工闭塞D、移动闭塞

单选题采用路签或路牌作为列车占用区段的凭证,由接车站值班员检查区间是否空闲。属于()。A自动闭塞B半自动闭塞C人工闭塞D移动闭塞

单选题为防止()区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。为防止自动闭塞区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。A自动站间闭塞B半自动闭塞C自动闭塞

填空题半自动闭塞是以()、()作为列车占用区间的行车凭证。

填空题自动闭塞是由运行中的列车()完成闭塞任务的。

判断题自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用的一种闭塞设备,只有当列车到达对方站之后,闭塞分区才能解锁。A对B错

单选题()是出站信号机在办理闭塞后自动开放,用出站信号机的开放作为列车占用区间的凭证。A闭塞B信号C半自动闭塞D自动闭塞

填空题自动闭塞设备,是由在运行中的列车来自动完成()的闭塞设备。

判断题超速防护自动闭塞法是指将区间划分为若干个闭塞区段,借助列车自动防护系统和列车运行自动完成闭塞功能的行车组织方式。A对B错

问答题超速防护自动闭塞、自动闭塞、站间自动闭塞、电话闭塞四种闭塞法列车占用区间的行车凭证是什么?这四种闭塞条件下信号设备故障时的发车办理方法是什么?列车反方向运行和封锁区间开行列车的行车凭证是什么?