单选题当隧道衬砌总腐蚀厚度小于10cm时,宜采用()进行修补。A抹补法B补筑法C喷补法D镶补法

单选题
当隧道衬砌总腐蚀厚度小于10cm时,宜采用()进行修补。
A

抹补法

B

补筑法

C

喷补法

D

镶补法


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

当隧道衬砌总腐蚀厚度大于10cm时,宜采用()进行修补。A.抹补法B.补筑法C.喷补法D.镶补法

当隧道衬砌总腐蚀厚度小于10cm时,宜采用()进行修补。A.抹补法B.补筑法C.喷补法D.镶补法

隧道衬砌腐蚀总深度超过原衬砌实有厚度的2/3,其面积不足该段边墙或拱部表面积的()时,可以考虑采取局部镶补或翻修。A.40%B.50%C.60%D.70%

当隧道衬砌采用钢筋混凝土结构时,混凝土强度不小于C30,受力主筋净保护层厚度不小于50mm。() 此题为判断题(对,错)。

采用复合式衬砌的隧道,在初期支护与二次衬砌之间应采用()防水板,防水板厚度不应小于1.5mm。

在Ⅳ级围岩中修建两车道的一级公路隧道时,对于隧道永久性支护衬砌设计。提出如下的4个必选方案,其中哪个方案满足规范要求(  ) A. 采用喷锚衬砌,喷射混凝土厚度50mm B. 采用等截面的整体式衬砌,并设置与拱圈厚度相同的仰拱,以便封闭围岩 C. 采用复合式衬砌,初期支护的拱部和边墙喷10cm厚的混凝土,锚杆长度2.5m D. 采用复合式衬砌,二次衬砌采用35cm厚的模筑混凝土,仰拱与拱墙厚度相同

隧道混凝土衬砌,天然砂采用硫酸钠溶液进行坚固性试验时,砂样5次循环后的总质量损失应小于( )。A:3%B:5%C:8%D:10%

地质雷达对隧道衬砌厚度及背后空洞进行检测时,应选择合适的检测天线,对于设计50cm的二次衬砌,采用频率为1GHz的天线较宜。( )

隧道衬砌的厚度小于设计厚度;初期支护与二次衬砌应密贴。

当隧道衬砌总腐蚀厚度小于10cm时,宜采用()进行修补。A、抹补法B、补筑法C、喷补法D、镶补法

隧道不应欠挖,当围岩完整、石质坚硬允许岩石个别突出部分()侵入衬砌。对整体式衬砌,侵入值应小于衬砌厚度的1/3,并小于10cm;对喷锚衬砌不应小于5cm;()1m范围内严禁欠挖。

隧道衬砌腐蚀总深度超过原衬砌实有厚度的2/3,其面积不足该段边墙或拱部表面积的()时,可以考虑采取局部镶补或翻修。A、40%B、50%C、60%D、70%

当隧道衬砌总腐蚀厚度大于10cm时,宜采用()进行修补。A、抹补法B、补筑法C、喷补法D、镶补法

隧道衬砌腐蚀总深度超过原衬砌实有厚度的(),其面积超过该段边墙或拱部表面积的60%以上时,宜将该段边墙或拱部进行翻修。A、1/2B、2/3C、3/4D、4/5

隧道的衬砌厚度严禁()设计厚度。A、小于B、大于C、小于95%

()是隧道冻害、衬砌腐蚀劣化的评定内容之一。A、衬砌变形或移动B、衬砌开裂、错动C、衬砌压溃D、衬砌厚度不足

隧道衬砌已呈稳定暂不发展的局部裂损,可以采用()的方法进行修补。

当衬砌总腐蚀厚度在()以下时,可以采取抹补法进行修补,即在腐蚀处将腐蚀层凿除,清理好基面,抹防水防蚀砂浆,厚度一般不小于3cm。A、8cmB、7cmC、9mD、10cm

单选题当衬砌总腐蚀厚度在()以下时,可以采取抹补法进行修补,即在腐蚀处将腐蚀层凿除,清理好基面,抹防水防蚀砂浆,厚度一般不小于3cm。A8cmB7cmC9mD10cm

单选题当衬砌总腐蚀厚度大于()时,可以采取浇补法进行修补。A5cmB10cmC15mD20cm

判断题隧道衬砌的厚度小于设计厚度;初期支护与二次衬砌应密贴。A对B错

单选题隧道的衬砌厚度严禁()设计厚度。A小于B大于C小于95%

单选题当隧道衬砌总腐蚀厚度大于10cm时,宜采用()进行修补。A抹补法B补筑法C喷补法D镶补法

填空题采用复合式衬砌的隧道,在初期支护与二次衬砌之间应采用()防水板,防水板厚度不应小于1.5mm。

单选题隧道衬砌腐蚀总深度超过原衬砌实有厚度的(),其面积超过该段边墙或拱部表面积的60%以上时,宜将该段边墙或拱部进行翻修。A1/2B2/3C3/4D4/5

单选题()是隧道冻害、衬砌腐蚀劣化的评定内容之一。A衬砌变形或移动B衬砌开裂、错动C衬砌压溃D衬砌厚度不足

填空题隧道不应欠挖,当围岩完整、石质坚硬允许岩石个别突出部分()侵入衬砌。对整体式衬砌,侵入值应小于衬砌厚度的1/3,并小于10cm;对喷锚衬砌不应小于5cm;()1m范围内严禁欠挖。