隧道衬砌腐蚀总深度超过原衬砌实有厚度的2/3，其面积不足该段边墙或拱部表面积的()时，可以考虑采取局部镶补或翻修。A.40%B.50%C.60%D.70%
隧道衬砌严重风化、腐蚀造成衬砌崩塌、剥落。衬砌腐蚀疏松深度大于衬砌厚度的1／6、面积在()以上,应查明原因,安排处理。 A.0.4m2B.0.3m2C.0.5m2D.0.6m2
在岩体破碎、节理裂隙发育的砂岩岩体内修建的两车道公路隧道，拟采用复合式衬砌。岩石饱和单轴抗压强度为30MPa。岩体和岩石的弹性纵波速度分别为2400m/s和3500m/s，按工程类比法进行设计。试问满足《公路隧道设计规范》（JTG D70—2004）要求时，最合理的复合式衬砌设计数据是下列哪个选项？（ ）A、 拱部和边墙喷射混凝土厚度8cm；拱、墙二次衬砌混凝土厚30cmB、 拱部和边墙喷射混凝土厚度10cm；拱、墙二次衬砌混凝土厚35cmC、 拱部和边墙喷射混凝土厚度15cm；拱、墙二次衬砌混凝土厚35cmD、 拱部和边墙喷射混凝土厚度20cm；拱、墙二次衬砌混凝土厚45cm
隧道混凝土衬砌施工质量检测项目包括（ ）。A：强度B：边墙平面位置C：拱部高程D：衬砌厚度E：表面平整度
隧道二次衬砌拆模后，如果蜂窝麻面面积不超过总表面积的0.5%，其深度不超过10mm,则其外观质量满足要求。（）
隧道衬砌外观质量中蜂窝麻面面积不得超过该面总面积的0.5%，深度不得超过10mm；随道衬砌钢筋混凝土结构裂缝宽度不得超过（ ）mm。A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5
隧道混凝土衬砌施工质量检测项目包括（ ）。A.强度B.边墙平面位置C.拱部高程D.衬砌厚度E.表面平整度
隧道衬砌背后压浆的目的是增加拱或边墙的约束提高衬砌刚度和稳定性的作用。
隧道衬砌外观鉴定要求混凝土表面密实，任一延米面积内蜂窝麻面面积不超过5%，深度不超过20mm。
衬砌腐蚀总深度超过原衬砌实有厚度的2/3，其面积超过该段边墙或拱部表面积的（）以上时，宜将该段边墙或拱部进行翻修。A、0.3B、0.1C、0.6D、0.9
隧道衬砌腐蚀总深度超过原衬砌实有厚度的2/3，其面积不足该段边墙或拱部表面积的（）时，可以考虑采取局部镶补或翻修。A、40％B、50％C、60％D、70％
拱墙架的间距应根据衬砌围岩情况、隧道宽度、衬砌厚度及模板长度确定，可用1m，最大不超过（）。
（）不属于隧道衬砌类型。A、防护衬砌B、喷锚衬砌C、花边墙衬砌D、翼墙衬砌
衬砌腐蚀疏松深度、面积在（）以上时应及时处理。A、衬砌腐蚀疏松深度大于衬砌厚度的1/6B、面积在0.3C、面积在0.1D、衬砌腐蚀疏松深度大于衬砌厚度的1/8
隧道的常见病害可分为（）。A、水害B、冻害C、衬砌裂损D、衬砌腐蚀E、边墙裂缝
隧道衬砌拆模后，衬砌表面蜂窝麻面面积应不超过总表面积的（），其深度不超过10mm。A、0.5%B、1%C、2%D、5%
整体式衬砌采用就地整体模筑混凝土衬砌，可设计为等截面或变截面，对设仰拱的地段，仰拱与边墙宜采用小半径曲线连接，仰拱厚度宜与边墙厚度相同。
衬砌拆膜后，如果蜂窝麻面面积不超过总表面积的0.5%，其深度不超过10mm，则属正常。
（）是隧道冻害、衬砌腐蚀劣化的评定内容之一。A、衬砌变形或移动B、衬砌开裂、错动C、衬砌压溃D、衬砌厚度不足
单选题隧道衬砌拆模后，衬砌表面蜂窝麻面面积应不超过总表面积的（），其深度不超过10mm。A0.5%B1%C2%D5%
多选题衬砌腐蚀疏松深度、面积在（）以上时应及时处理。A衬砌腐蚀疏松深度大于衬砌厚度的1/6B面积在0.3C面积在0.1D衬砌腐蚀疏松深度大于衬砌厚度的1/8
填空题拱墙架的间距应根据衬砌围岩情况、隧道宽度、衬砌厚度及模板长度确定，可用1m，最大不超过（）。
单选题隧道衬砌腐蚀总深度超过原衬砌实有厚度的（），其面积超过该段边墙或拱部表面积的60％以上时，宜将该段边墙或拱部进行翻修。A1/2B2/3C3/4D4/5
单选题隧道衬砌腐蚀总深度超过原衬砌实有厚度的2/3，其面积不足该段边墙或拱部表面积的（）时，可以考虑采取局部镶补或翻修。A40％B50％C60％D70％
单选题（）是隧道冻害、衬砌腐蚀劣化的评定内容之一。A衬砌变形或移动B衬砌开裂、错动C衬砌压溃D衬砌厚度不足
单选题衬砌腐蚀总深度超过原衬砌实有厚度的2/3，其面积超过该段边墙或拱部表面积的（）以上时，宜将该段边墙或拱部进行翻修。A0.3B0.1C0.6D0.9
多选题隧道的常见病害可分为（）。A水害B冻害C衬砌裂损D衬砌腐蚀E边墙裂缝