判断题货运列车车速等级分为“货车（80Km/h）或其它A对B错

判断题
货运列车车速等级分为“货车（80Km/h）或其它
A

对

B

错

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限速功能或限速装置调定的最大车速对危险货物运输货车不应大于80km/h。()
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辙叉号为30号的道岔,允许侧向通过的列车是()。 A.客车140km/hB.货车80km/hC.客车120km/hD.货车90km/h
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初期兼顾货运的客运专线,货物列车按80km／h速度检算时,最大超高不得大于()mm。 A.60B.70C.80D.90
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Ⅱ级铁路一般地段,路段旅客列车设计行车速度为80Km／h时,最小曲线半径为()。
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用于侧向通过列车速度超过80km／h的单开道岔,不得小于()。 A、30号B、18号C、12号D、9号
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最长牵引车速和牵引距离分别是：（）A、50km/h，50km；B、80km/h，80km；C、100km/h，100km。
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常用车速台最高测量车速为（）A、140km/hB、120km/hC、100km/hD、80km/h
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对一般汽车而言，（80KM／H）车速最省油。
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在进行汽车碰撞试验时，其碰撞车速约为80km/h。
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Ⅰ级铁路，一般地段路段旅客列车设计行车速度为80Km/h时的最小曲线半径不得小于（）。
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货运列车车速等级分为“货车（80Km/h）或其它
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货车车速等级限速值输入“0”禁止退出货车车速等级限速输入窗口。
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简述货车车速等级选择的操作？
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无缝线路钢轨折断经插短轨临时处理后，放行列车速度不得大于（）。A、45km/hB、80km/hC、160km/hD、250km/h
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货车车速等级限速窗口中输入的限速范围为1—（）km/h。A、80B、100C、120
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自动闭塞区间正方向救援，反方向返回车站时，输入救援车次、交路号和车站代码，选择列车种类为“（）”模式，车速等级选择“货车”→“其它”→输入“最高限速40km/h”，对标开车，使LKJ处于通常工作状态进入封锁区间。A、客本B、客补C、货本D、货补
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自动闭塞区间正方向救援，反方向返回车站时，输入救援车次、交路号和车站代码，选择列车种类为“货本”模式，车速等级选择“货车”→“其它”→输入“最高限速40km/h”，对标开车，使LKJ处于（）工作状态进入封锁区间。A、20KM/H限速模式B、调车C、通常D、非本务
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吐鲁番—喀什间运行的货物列车输入的区段号为16时，车速等级设置（）。A、60km/hB、70km/hC、80km/hD、100km/h
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用于侧向通过列车速度超过80km/h的单开道岔，辙叉号数不得小于（）。A、9号B、12号C、18号D、30号
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列车速度不高于（）时，测速误差不大于2km/h。A、10km/hB、30km/hC、45km/hD、80km/h
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单选题自动闭塞区间正方向救援，反方向返回车站时，输入救援车次、交路号和车站代码，选择列车种类为“货本”模式，车速等级选择“货车”→“其它”→输入“最高限速40km/h”，对标开车，使LKJ处于（）工作状态进入封锁区间。A20KM/H限速模式B调车C通常D非本务
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填空题Ⅰ级铁路，一般地段路段旅客列车设计行车速度为80Km/h时的最小曲线半径不得小于（）。
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单选题自动闭塞区间正方向救援，反方向返回车站时，输入救援车次、交路号和车站代码，选择列车种类为“（）”模式，车速等级选择“货车”→“其它”→输入“最高限速40km/h”，对标开车，使LKJ处于通常工作状态进入封锁区间。A客本B客补C货本D货补
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单选题用于侧向通过列车速度超过80km/h的单开道岔，辙叉号数不得小于（）号。A6B12C18D30
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单选题货车车速等级限速窗口中输入的限速范围为1—（）km/h。A80B100C120
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