单选题下列哪一项是PSC程序采取更详细检查的明显理由()。 Ⅰ、船舶及其设备或船员并不真正符合相应公约要求 Ⅱ、船长和船员并不熟悉与船舶安全和防污有关的船上主要操作管理程序 Ⅲ、迹象表明主要船员之间、主要船员与船上其他人员之间不能进行交流AⅠ+ⅡBⅠ+ⅢCⅡ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅲ
单选题
下列哪一项是PSC程序采取更详细检查的明显理由()。 Ⅰ、船舶及其设备或船员并不真正符合相应公约要求 Ⅱ、船长和船员并不熟悉与船舶安全和防污有关的船上主要操作管理程序 Ⅲ、迹象表明主要船员之间、主要船员与船上其他人员之间不能进行交流
A
Ⅰ+Ⅱ
B
Ⅰ+Ⅲ
C
Ⅱ+Ⅲ
D
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
参考解析
解析:
暂无解析
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在PSC检查中,______缺陷不能被认为是构成滞留船舶的"明显理由"。A.驾驶和轮机值班制度不符合主管机关规定B.船舶营运在气温过低的海域而在居住处所没有供暖设备C.船员值班安排及记录没有公开D.个人救生设备配备不足或严重老化
下列哪一项是PSC程序采取更详细检查的明显理由______。Ⅰ、船舶及其设备或船员并不真正符合相应公约要求Ⅱ、船长和船员并不熟悉与船舶安全和防污有关的船上主要操作管理程序Ⅲ、迹象表明主要船员之间、主要船员与船上其他人员之间不能进行交流A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
导致PSC检查官对所检查的船舶进行更详细检查的"明显理由"包括______。Ⅰ、证书明显失效的证据Ⅱ、船长或船员不熟悉涉及船舶安全和防污的船上基本操作Ⅲ、缺少最新的应变部署表、防火控制图A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+Ⅱ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅲ
PSC官员对船舶的详细检查中包括对船上的操作性要求的检查。根据IMO港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括:Ⅰ.要求船上进行消防和弃船演习 Ⅱ.检查驾驶员实际操作驾驶台设备的能力 Ⅲ.检查关键船员间能否进行语言交流 Ⅳ.检查船员对机器设备的实际操作A.Ⅰ~ⅢB.Ⅰ~ⅣC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
港口监督按IMO规定的程序进行,首先是对来港外籍船舶进行一般性检查,如外观良好仅检查与(),即可签报告。如有明显理由就可以采取(),对某些船舶还应扩大检查。 A、船舶证书/更详细检查B、船舶、船员证书及相关文件/更详细检查C、船员证书/扩大细检查D、船舶、船员证书及相关文件/扩大检查
关于PSC,说法不正确的是()。A、PSC是指港口国监督或港口国检查B、港口国是对抵港的外国船舶实施的C、PSC以船员、船舶技术状况和操作要求作为检查对象D、PSC检查中一般都应进行详细检查
下列哪项是PSC程序采取更详细检查的明显理由()。A、船舶及其设备或船员并不真正符合相应公约的要求B、船员不熟悉与船舶和防污染有关的船上主要操作程序C、迹象表明主要船员之间、主要船员与其他船员之间不能有效交流D、上述中任意一项
下列()应视之为适用船舶在另一缔约国港口时不符合SOLAS公约第Ⅺ-2章或ISPS规则A部分要求的“明显理由”。 ①ISSC证书无效或已过期; ②保安设备存在严重缺陷; ③船员不熟悉船上的保安程序; ④关键船员不能与他船建立正常的保安通信; ⑤未开展与船舶保安有关的演练。A、①~⑤是B、②~⑤是C、②~④是D、③~⑤是
单选题巴黎备忘录ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显依据时,PSC官员可对安全管理体系进行详细检查。明显依据包括()。 Ⅰ.具有何种内审程序、是否实施; Ⅱ.船上是否有关键设备的操作须知; Ⅲ.船员是否明确其职责; Ⅳ.船长是否了解并说出其绝对权力。AⅠ—ⅣBⅡ—ⅣCⅠ—ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅳ
单选题巴黎备忘录ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显依据时,PSC官员可对安全管理体系进行详细检查。明显依据包括()。Ⅰ.没有证书或证书不全;Ⅱ.船员是否熟悉公司的安全和环保方针;Ⅲ.船员是否明确其职责;Ⅳ.船长是否了解并说出其绝对权力。AⅠ—ⅣBⅡ—ⅣCⅠ—ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅳ
单选题巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显理由时,PSC官员可对船舶的安全管理体系(SMS)进行详细检查。“明显理由”包括()。 ①新船员上船,如何使其熟悉职责; ②船上是否有关键设备的操作须知; ③所有船员是否明确其职责; ④船长是否了解并说出其A①~③B①~④C②~④D①③④
单选题巴黎各忘录ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显理由时,PSC官员可对安全管理体系(SMS)进行详细检查。“明显理由”包括()。 ①没有ISM证书或证书不正确; ②船厂员是否熟悉公司的安全和环保方针; ③船员是否明确其职责; ④船长是否了解并说出其绝对权利。A①~③B①~④C②~④D①③④
单选题导致PSC检查官对所检查的船舶进行更详细检查的"明显理由"包括()。 Ⅰ、证书明显失效的证据 Ⅱ、船长或船员不熟悉涉及船舶安全和防污的船上基本操作 Ⅲ、缺少最新的应变部署表、防火控制图AⅠ+ⅡBⅠ+Ⅱ+ⅢCⅡ+ⅢDⅠ+Ⅲ
单选题巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显理由时,PSC官员可对安全管理体系(SMS)进行详细检查。“明显理由”包括()。 ①新船员上船,如何使其熟悉职责; ②船上是否有关键设备的操作须知; ③船上是否建立维修保养制度; ④船上是否有应急计划。A①~③B①~④C②~④D①③④
单选题根据东京备忘录的要求,PSC官员的检查程序是()。 ①观察船舶的维护状况,产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件; ②如果船舶不具备有效证书或文件,或存在明显理由,应进行详细检查; ③船舶存在的缺陷危及船舶安全、人员健康和海上环境时,可采取行动包括滞留船舶; ④检查完毕应向船长签发PSC检查报告.A①~④B②~④C①~③D①②④
单选题下列有关港口国检查的提法中,()正确。 ①PSC官员是经海事组织正式授权的执行港口国监督检查的官员; ②“检查”是PSC官员观察船舶的维护状况,产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件; ③“明显理由”是船舶及其设备或其船员实质上不符合有关公约要求的证据; ④“详细检查”是当PSC官员发现有明显理由表明船舶条件、设备或船员实质上与证书不符后进行的全面检查。A①~④B②~④C①~③D①②④
单选题下列哪项是PSC程序采取更详细检查的明显理由()。A船舶及其设备或船员并不真正符合相应公约的要求B船员不熟悉与船舶和防污染有关的船上主要操作程序C迹象表明主要船员之间、主要船员与其他船员之间不能有效交流D上述中任意一项
单选题下列有关港口国检查的提法中,()不正确。APSC官员是经海事组织正式授权的执行港口国监督检查的官员B“检查”是PSC官员观察船舶的维护状况,产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件;C“明显理由”是船舶及其设备或其船员实质上不符合有关公约要求的证据;D“详细检查”是当PSC官员发现有明显理由表明船舶条件、设备或船员实质上与证书不符合后进行的全面检查。
单选题如果根据对船舶的基本印象,PSC官员具有明显的理由认为船舶的设备或其船员不能满足公约的要求,则可以()检查。A进行初步的B进行更为详细的C暂时停止D结束