汽车上采用的液压传动装置按工作原理分为动力式和容积式两种。() 此题为判断题(对，错)。
真空增压制动传动装置比液压制动机构多装了一套真空助力系统。() 此题为判断题(对，错)。
空气液压制动传动装置分为增压式和助力式两种。() 此题为判断题(对，错)。
真空助力式液压制动传动装置,制动时真空加力气室产生的推力,同踏板力一样直接在制动主缸的活塞推杆上。() 此题为判断题(对，错)。
真空液压传动装置中真空增压器安装在制动主缸和轮缸之间。此题为判断题(对，错)。
真空助力式液压制动传动装置，加力气室和控制阀组成一个整体，叫做（ ）。A.真空助力器B.真空增压器C.空气增压器D.空气助力器
重型汽车的制动传动装置多采用（ ）。A.真空助力式液压装置B.空气增压装置C.真空增压式液压装置D.助力式液压装置
真空液压传动装置中真空增压器安装在制动主缸和轮缸之间。
真空增压制动传动装置比液压制动机构多装了一套真空增压系统，下列（）不是真空增压系统组成部分。A、加力气室B、辅助缸C、控制阀D、主缸
摩托车上的液压制动系统属于（）。A、液力传动B、动力式液压传动C、静力式液压传动D、移动式液压传动
汽车上的液压制动系统属于（）液压传动。A、动力式B、容积式C、压力式D、体积式
汽车上的液压制动系统属于（）式液压传动。A、动力式B、容积式C、压力式D、体积式
增压式真空液压制动传动装置是通过增压器将制动主缸的液压进一步增高，因此增压器装在主缸之前。
采用液力制动传动机构的汽车多数装有制动增压装置，根据制动增压装置的力源不同，可分为（）和气压增压式两种。
汽车上的液压制动系统属于（）液压传动。A、动力式B、容积式C、压力式
真空增压式制动装置，真空加力的作用是主缸液压增压。
增压式真空液压制动传动装置是通过增压器将制动主缸的液压进一步增高，因此增压器装在（）之后。A、轮缸B、主缸C、分泵D、制动踏板
重型汽车易采用（）。A、真空助力式液压装置B、空气增压装置C、真空增压式液压装置D、助力式液压装置
重型汽车的制动传动装置多采用（）。A、真空助力式液压装置B、空气增压装置C、真空增压式液压装置D、助力式液压装置
判断题车底盘制动传动机构有机械式、液压式和气压式等若干种，其中液压式仅在驻车制动装置上使用。A对B错
判断题《汽车制动传动装置修理技术条件气压传动》（GB/T18275.1—2000）对真空增压器工作特性、真空密封性分别提出了有关修理技术要求。A对B错
判断题目前汽车上的增压装置多采用动力式涡轮增压。A对B错
填空题真空液压制动系统分为真空增压式和真空（）两种。
单选题摩托车上的液压制动系统属于（）。A液力传动B动力式液压传动C静力式液压传动D移动式液压传动