空气液压制动传动装置分为增压式和助力式两种。

空气液压制动传动装置分为增压式和助力式两种。


相关考题:

制动传动装置按传动介质不同可分为液压式制动传动装置和( )制动传动装置。 A、气压式B、气体式C、单管路D、双管路

真空增压制动传动装置比液压制动机构多装了一套真空助力系统。() 此题为判断题(对,错)。

空气液压制动传动装置分为增压式和助力式两种。() 此题为判断题(对,错)。

鼓式制动器按驱动方式可分为液压式制动器和()制动器。 A、气式B、盘式C、平衡式D、助力式

真空助力式液压制动传动装置,加力气室和控制阀组成一个整体,叫做( )。A.真空助力器B.真空增压器C.空气增压器D.空气助力器

重型汽车的制动传动装置多采用( )。A.真空助力式液压装置B.空气增压装置C.真空增压式液压装置D.助力式液压装置

人力制动系的制动能源仅仅是驾驶员的机体,按传动装置的结构形式,人力制动系可分为()。A、机械式和液压式B、机械式和电磁式C、液压式和电磁式

下列()不装备真空助力式液压制动传动装置。A、桑塔那2000轿车B、奥迪100型轿车C、捷达轿车D、跃进1061汽车

真空液压制动系统分为真空增压式和真空()两种。

增压式伺服制动系和助力式伺服制动系各具有什么特点?

桑塔纳2000型轿车采用的是()伺服制动装置。A、真空增压式B、气压助力式C、真空助力式D、涡流增压式

在空气增压制动传动装置中,由控制阀、空气加力气室和辅助缸组成的部件称为()。A、真空助力器B、真空增压器C、空气增压器D、空气助力器

真空助力式液压制动传动装置,加力气室和主缸组成一个整体,叫做真空助力器。

助力式真空液压制动传动装置是装在()和制动踏板之间。A、轮缸B、主缸C、分泵D、真空泵

增压式真空液压制动传动装置是通过增压器将制动主缸的液压进一步增高,因此增压器装在主缸之前。

空气液压制动传动装置分为()两种。A、助压式和增力式B、增压式和助力式C、增压式和增力式D、助压式和助力式

以下()总成,在FIAT650型汽车制动传动装置中有装备。A、真空助力器B、真空增压器C、空气增压器D、空气助力器

以下()总成,在FIAT650型汽车制动传动装置中装备有此装置。A、真空助力器B、真空增压器C、空气增压器D、空气助力器

()不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。A、加力气室B、轮缸C、控制阀D、主缸

增压式真空液压制动传动装置是通过增压器将制动主缸的液压进一步增高,因此增压器装在()之后。A、轮缸B、主缸C、分泵D、制动踏板

重型汽车易采用()。A、真空助力式液压装置B、空气增压装置C、真空增压式液压装置D、助力式液压装置

重型汽车的制动传动装置多采用()。A、真空助力式液压装置B、空气增压装置C、真空增压式液压装置D、助力式液压装置

填空题真空液压制动系统分为真空增压式和真空()两种。

单选题桑塔纳2000型轿车采用的是()伺服制动装置。A真空增压式B气压助力式C真空助力式D涡流增压式

单选题液压助力转向系统可分为()和常流式两种。A电子式B常压式C变压式

多选题伺服制动系按伺服系统的输出力作用部位和对其控制装置的操纵方式不同:()。A助力式B增压式C气压式D液压式

问答题增压式伺服制动系和助力式伺服制动系各具有什么特点?