单选题船舶等容吃水是指（）。A横倾时左、右舷吃水平均值B纵倾时首、尾吃水平均值C任意浮态时左、右舷吃水平均值D以上都不对

单选题
船舶等容吃水是指（）。
A

横倾时左、右舷吃水平均值

B

纵倾时首、尾吃水平均值

C

任意浮态时左、右舷吃水平均值

D

以上都不对

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吃水差比尺图中共有两组曲线，分别表示：A.船首和船尾吃水B.船舶平均吃水和船尾吃水C.船首和船尾吃水改变量曲线D.船舶等吃水差曲线和船舶吃水差
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船舶在浅水域航行时，需要一定的富余水深，富余水深是指：A.海图水深-船舶吃水B.实际水深-海图水深C.海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水D.海图水深+潮高-船舶静止时平均吃水
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船舶平均吃水是指______。A.首尾吃水平均值B.首尾吃水之差C.首尾吃水之和D.首尾吃水之比
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船舶的吃水差是指______。A.首尾吃水之差B.装货前后吃水差C.满载与空载吃水之差D.左右舷吃水之差
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吃水和干舷是指船舶尺度。
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在船舶上勘绘载重线标志是为了保证船舶的（）。A、装载量B、储备浮力C、舱容大小D、吃水
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下列关于船舶尺度正确的是（）。 A、船型尺度是设计行道、港口、船坞和船闸的依据数字B、船尾的满载吃水才是船舶营运时间的最大吃水C、船舶设计所标记的满载吃水线，是指冬季满载吃水线D、结构吃水比型吃水小
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单选题我国的吃水差比尺图中共有两组曲线，分别表示（）。A首、尾吃水B船舶平均吃水和船尾吃水C首、尾吃水改变量D船舶等吃水差曲线和船舶吃水差
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单选题在任何时刻，任何地点以（）判断船舶是否满足载重线的要求。A六面平均吃水B首尾平均吃水C平均等容吃水D经拱垂修正后的吃水
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单选题按我国定义，船舶吃水差是指船舶（）。A首尾吃水之差B装货前后吃水差C满载与空载吃水之差D左右舷吃水之差
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单选题船舶平均吃水是指（）。A首尾吃水平均值B首尾吃水之差C首尾吃水之和D首尾吃水之比
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单选题下列关于船舶尺度正确的是（）。A船型尺度是设计行道、港口、船坞和船闸的依据数字B船尾的满载吃水才是船舶营运时间的最大吃水C船舶设计所标记的满载吃水线，是指冬季满载吃水线D结构吃水比型吃水小
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单选题某轮漂心在船中前，则船中平均吃水小于船舶等容吃水的条件是（）。A船舶首倾B船舶尾倾C船舶平吃水D二者关系与船舶的纵倾状态无关
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单选题判断船舶载重线是否满足国际船舶载重线公约的规定应根据（）确定。A载重线标志处的实际水线B按六面观测吃水计算出的等容吃水水线C船中实际水线D按载货及油水质量计算出的水线
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单选题当（）时，船舶首尾平均吃水小于等容吃水。A尾倾且漂心在船中后B尾倾且漂心在船中前C首倾且漂心在船中前DA或C
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单选题某轮装载后漂心在船中且船体无拱垂变形，则船舶的船中平均吃水（）船舶等容平均吃水。A大于B小于C等于D二者的关系取决于船舶的纵倾状态
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单选题某轮装载后尾倾，则船舶的等容平均吃水（）船舶的船中平均吃水。A大于B小于C等于D取决于船舶漂心相对于船中的位置
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