对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于( )，两尖端处轨距相等时不作递减。A、6.25mB、10㎜C、20mD、6m
普通单开道岔需要考虑轨距加宽的地点有哪些? A.基本轨前接头处轨距(等于或略大于1435)B.尖轨尖端轨距C.尖轨跟端在侧线或直线上轨距D.导曲线中部轨距
曲股基本轨为什么要进行弯折? A.曲股基本轨与尖轨是共同引导轮对通向侧线的B.尖轨尖端轨距大于跟端轨距C.保持轨距和方向良好，尖轨与基本轨密贴D.尖轨尖端轨距小于跟端轨距
普通单开道岔直线型尖轨,尖轨跟端轨距()mm。 A.1435B.1437C.1439D.1440
12号普通单开道岔的尖轨尖端轨距为()mm。 A.1435B.1440C.1445D.1450
普通单开12号道岔AT弹性可弯尖轨,道岔允许速度不大于120km／h,尖轨尖端轨距为()mm。 A.1435B.1440C.1445D.1450
对口道岔尖轨尖端轨距递减:两尖轨尖端距离小于6m,两尖端处轨距相等时不作递减,不相等时应从较大轨距向较小轨距均匀递减;两尖轨尖端距离大于6m,允许速度不大于120km／h的道岔应按不大于6‰的递减率递减,但中间应有不短于6m的相等轨距段。() 此题为判断题(对，错)。
普通线路道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为4m，距辙叉前端为3m。
普通线路道岔尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减，距离为1.5m。
12号道岔曲线尖轨导曲线中部轨距Sc为（）mm。A、1435B、1437C、1438D、1445
试述整治普通道岔整铸辙叉部分轨距和查照间隔超限的方法。
试述整治普通道岔尖轨中部轨距小于规定标准轨距的方法。
对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于6m，两尖端处轨距相等时（）。A、不作递减B、递减至基本轨接头C、按不大于6‰的递减率递减D、均匀递减
普通线路道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为（），至辙叉前端为4m。A、1mB、2mC、3mD、4m
对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于6m，两尖端处轨距不相等时（）。A、不作递减B、递减至基本轨接头C、按不大于6‰的递减率递减D、应从较大轨距向较小轨距均匀递减
普通单开道岔直线型尖轨，尖轨跟端轨距（）mm。A、1435B、1437C、1439D、1440
试述整治普通道岔尖轨中部轨距大于规定标准轨距的方法。
判断题普通线路道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为4m，距辙叉前端为3m。A对B错
单选题普通单开道岔直线型尖轨，尖轨跟端轨距（）mm。A1435B1437C1439D1440
单选题对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于6m，两尖端处轨距相等时（）。A不作递减B递减至基本轨接头C按不大于6‰的递减率递减D均匀递减
单选题对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于6m，两尖端处轨距不相等时（）。A不作递减B递减至基本轨接头C按不大于6‰的递减率递减D应从较大轨距向较小轨距均匀递减
问答题试述整治普通道岔尖轨中部轨距小于规定标准轨距的方法。
问答题试述整治普通道岔尖轨中部轨距大于规定标准轨距的方法。
单选题12号道岔曲线尖轨导曲线中部轨距Sc为（）mm。A1435B1437C1438D1445
单选题对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于（），两尖端处轨距相等时不作递减。A20mB10㎜C6.25mD6m
问答题试述整治普通道岔整铸辙叉部分轨距和查照间隔超限的方法。