单选题高程控制网由连接各高程控制点的水准测量路线组成。通过(),可以求得相邻水准点之间的高差。A水准测量B联系测量CGPS测量D气压测量

单选题
高程控制网由连接各高程控制点的水准测量路线组成。通过(),可以求得相邻水准点之间的高差。
A

水准测量

B

联系测量

C

GPS测量

D

气压测量


参考解析

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相关考题:

桥梁高程控制点由基本水准点组成,基本水准点即为桥梁施工高程放样之用,也为()使用。

一般情况下,建筑方格网点也可兼做高程控制点。采用()方法测定各水准点的高程,而对连续生产的车间或下水管道等,则需采用()的方法测定各水准点的高程。 A.三等水准测量,三等水准测量B.四等水准测量,四等水准测量C.四等水准测量,三等水准测量D.三等水准测量,四等水准测量

能够通过水准测量方法测得其高程的控制点,称为( )。A、高程点B、控制点C、水准点D、导线点

通过水准测量方法测得其高程的控制点,称为()。A、高程点B、控制点C、水准点D、导线点

高程控制测量的目的是( )。A.确定各控制点的高程,并最终建立平面控制网B.确定各控制点的位置,并最终建立平面控制网C.确定各控制点的位置,并最终建立高程控制网D.确定各控制点的高程,并最终建立高程控制网

下列关于建筑物高程控制的说法,符合规定的有( )。A.建筑物高程控制,应采用水准测量。B.附合路线闭合差,不应低于四等水准测量的要求。C.水准点可设置在平面控制网的标桩或外围的固定地物上,不可单独埋设。D.当场地高程控制点距离施工建筑物小于200m时,可直接利用E.水准点的个数,不应少于4个

建筑物高程控制应符合的规定()A:建筑物高程控制,应采用水准测量B:水准点的个数,必须大于2个C:水准点可设在外围固定地物上D:水准点可设在平面控制网的标桩上E:当场地高程控制点距离施工建筑物小于220m时,可直接利用

海洋高程控制测量中,在有一定密度水准点控制下,三角高程测量和()是测定控制点高程的基本方法。A:几何水准测量B:测距高程导线测量C:GPS高程测量D:液体静力水准测量

公路基平测量就是根据路线起点附近的(),用水准测量的方法,沿路线设置水准点,作为路线的高程控制点,并测定其高程的工作。

高程控制网由连接各高程控制点的水准测量路线组成。通过(),可以求得相邻水准点之间的高差。A、水准测量B、联系测量C、GPS测量D、气压测量

从理论上讲,附合水准路线各测段高差()应等于路线上终了已知水准点的高程Hd与起始已知水准点的高程Hu之间的高差Hd-Hu。A、算术和B、绝对值之和C、代数和D、向量和

从一个已知高级水准点出发,沿各待测高程的水准点进行水准测量,然后测到另一已知高级水准点上结束,该水准路线称为()A、闭合水准路线B、附合水准路线C、支水准路线D、结点水准网

堤防沉降观测基准点的()应从国家建立的水准测量高程控制网点引测。A、高差B、高度C、位置D、高程

水准测量计算校核∑h=∑a—∑b和∑h=H终—H始,可分别校核()是否有误。A、水准点高程、水准尺读数B、水准点位置、记录C、高程计算、高差计算D、高差计算、高程计算

水准点是用()方法测定其高程的高程控制点A、视距测量B、三角高程测量C、GPS高程测量D、水准测量

用水准测量方法测定的高程控制点成为水准点(记为BM)。

高程控制测量的目的是确定各控制点的高程,并最终建立高程控制网。

用水准测量方法确定的高程控制点称为水准点。

用水准测量的方法测定的高程控制点称为水准点。简记BM。

在水准路线上,每隔若干公里设置一个相当精度高程的水准点,作为高差控制点。

单选题通过水准测量方法测得其高程的控制点,称为(  )。A高程点B控制点C水准点D导线点

填空题桥梁高程控制点由基本水准点组成,基本水准点即为桥梁施工高程放样之用,也为()使用。

单选题堤防沉降观测基准点的()应从国家建立的水准测量高程控制网点引测。A高差B高度C位置D高程

判断题在水准路线上,每隔若干公里设置一个相当精度高程的水准点,作为高差控制点。A对B错

单选题水准点是用()方法测定其高程的高程控制点A视距测量B三角高程测量CGPS高程测量D水准测量

单选题从理论上讲,附合水准路线各测段高差()应等于路线上终了已知水准点的高程Hd与起始已知水准点的高程Hu之间的高差Hd-Hu。A算术和B绝对值之和C代数和D向量和

填空题公路基平测量就是根据路线起点附近的(),用水准测量的方法,沿路线设置水准点,作为路线的高程控制点,并测定其高程的工作。