GK1C机车动力室空气温度高于()℃时,机车报警装置报警。 A、40B、70C、85
GK1C机车列车管风压低于()kpa时,机车自动卸载。 A、350B、450C、550
6240ZJ型柴油机排气总管温度应小于()℃。 A、550B、650C、1000
GK1C机车控制风缸风压按规定调整为()kpa。 A、550B、750C、900D、500
BE007机车柴油机设计规定，排气总管的温度在持续功率下不应高于（）。A、220℃B、420℃C、620℃D、820℃
GK1C机车冷却风扇电控自动控制是靠温度调节阀控制，控制范围为73—78℃
GK1C型机车可以运行温度为（）度。A、20B、40C、60D、78
GK1C机车控制风缸风压按规定调整为（）kpa。A、550B、750C、900
GK1C机车中，排气总管的温度为（）℃。A、≤550B、≤580C、≤600D、≤650
引起排气温度过高，排气支管及总管发红的原因有哪些？
GK1C机车闸缸行程最大不超过（）mm。A、≤550B、≤600C、≤650D、≤700
GK1C型机车柴油机的启机温度为（）度。A、20B、40C、60D、78
6240ZJ型柴油机排气总管温度应小于（）℃。A、550B、650C、700D、900
GK1c型内燃机车适用的外界工作温度范围为-100℃到+50℃
内燃机在排气过程中的排气温度一般为（）。A、200～400℃B、400～600℃C、550～800℃D、750～1100℃
单选题GK1C机车控制风缸风压按规定调整为（）kpa。A550B750C900
单选题GK1C型机车柴油机的启机温度为（）度。A20B40C60D78
单选题GK1C机车中，排气总管的温度为（）℃。A≤550B≤580C≤600D≤650
单选题GK1C型机车可以运行温度为（）度。A20B40C60D78
单选题6240ZJ型柴油机排气总管温度应小于（）℃。A550B650C700D900
单选题6240ZJ型柴油机排气总管温度应小于（）℃。A550B650C1000
单选题BE007机车柴油机设计规定，排气总管的温度在持续功率下不应高于（）。A220℃B420℃C620℃D820℃
单选题GK1C机车闸缸行程最大不超过（）mm。A≤550B≤600C≤650D≤700
单选题GK1C机车控制风缸风压按规定调整为（）kpa。A550B750C900D500
判断题GK1C机车动力室空气温度应小于70℃（）A对B错