年通过总重密度为50Mt·km/km,行车速度为120km/h,电气化铁路,曲线半径为700m曲线地段,铺设木枕标准为1840根/km。()
线路大、中修时,五年内年计划通过总重50Mt>W年≥25Mt,Vmax≤120km／h有砟桥面上的碎石道床厚度()mm。 A.250B.300C.350D.450
线路大、中修时,五年内年计划通过总重W年≥25Mt,木枕配置数量()根／km。 A.1840B.1760C.1680D.1667
线路大、中修时,五年内年计划通过总重W年≥25Mt,Ⅲ型混凝土枕无缝线路配置数量()根／km。 A.1840B.1760C.1680D.1667
线路大、中修时,五年内年计划通过总重W年≥25Mt,Ⅱ型混凝土枕配置数量()根／km。 A.1840B.1760C.1680D.1667
对于列车运行速度小于120km/h，年通过总重为25Mt²km/km及以上线路，打磨后的最大剩余波深不得超过（）。A、0.3mmB、0.4mmC、0.5mmD、0.6mm
列车运行速度小于120km/h，年通过总重为25Mt²km/km及以上线路，钢轨波磨深度超过（）时应进行修理性打磨。A、0.3mmB、0.4mmC、0.5mmD、0.6mm
线路大、中修时，五年内年计划通过总重W年≥50Mt，Vmax＞120km/h有砟桥面上的碎石道床厚度（）mmA、250B、300C、350D、450
线路大、中修时，五年内年计划通过总重25Mt＞W年≥15Mt，Ⅱ型混凝土枕配置数量（）根/km。A、1840B、1760C、1680D、1667
某线路年通过总重密度45Mt²km／km，其适用轨道类型（）。A、特重型B、重型C、次重型D、中型
正线木枕或Ⅱ型混凝土枕地段在什么条件下，线路设备大修时应增加轨枕配置数量？（修规3.3.2条）
线路大、中修时，五年内年计划通过总重W年≥25Mt，Ⅱ型混凝土枕配置数量（）根/km。A、1840B、1760C、1680D、1667
线路大、中修时，五年内年计划通过总重W年≥25Mt，木枕配置数量（）根/km。A、1840B、1760C、1680D、1667
线路大、中修时，五年内年计划通过总重50Mt＞W年≥25Mt，不易风化的岩石、碎石路基无垫层的碎石道床厚度（）mm。A、250B、300C、350D、450
《钢轨探伤管理规则》规定，年通过总重8～25Mt的正线、到发线线路和道岔，75kg/m、60kg/m钢轨的年探伤遍数为（）。A、5遍B、6遍C、7遍D、8遍
线路大、中修时，五年内年计划通过总重W年≥50Mt，一般路基无垫层的碎石道床厚度（）mm。A、250B、300C、350D、450
43kg/m及以下钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达250Mt，中修周期为160Mt，维修周期为（）。A、20MtB、30MtC、50MtD、65Mt
线路大、中修时，五年内年计划通过总重W年≥25Mt，Ⅲ型混凝土枕无缝线路配置数量（） 根/km。A、1840B、1760C、1680D、1667
单选题线路大、中修时，五年内年计划通过总重W年≥50Mt，一般路基无垫层的碎石道床厚度（）mm。A250B300C350D450
单选题线路大、中修时，五年内年计划通过总重50Mt＞W年≥25Mt，Vmax≤120km/h有砟桥面上的碎石道床厚度（）mm。A250B300C350D450
判断题年通过总重密度为50Mt▪km/km，行车速度为120km/h，电气化铁路，曲线半径为700m曲线地段，铺设木枕标准为1840根/km。A对B错
问答题正线木枕或Ⅱ型混凝土枕地段在什么条件下，线路设备大修时应增加轨枕配置数量？（修规3.3.2条）
单选题线路大、中修时，五年内年计划通过总重25Mt＞W年≥15Mt，Ⅱ型混凝土枕配置数量（）根/km。A1840B1760C1680D1667
单选题线路大、中修时，五年内年计划通过总重W年≥25Mt，Ⅲ型混凝土枕无缝线路配置数量（）根/km。A1840B1760C1680D1667
单选题线路大、中修时，五年内年计划通过总重W年≥25Mt，Ⅱ型混凝土枕配置数量（）根/km。A1840B1760C1680D1667
单选题线路大、中修时，五年内年计划通过总重50Mt＞W年≥25Mt，不易风化的岩石、碎石路基无垫层的碎石道床厚度（）mm。A250B300C350D450
单选题线路大、中修时，五年内年计划通过总重W年≥50Mt，Vmax＞120km/h有砟桥面上的碎石道床厚度（）mmA250B300C350D450