L-B型制动梁支柱紧固螺栓与螺母松动时,拧紧后将螺母与螺栓()。 A、点焊固B、铲堆C、满焊固D、铲堆后点焊
固定链式人力制动机定滑轮螺栓与螺母组装后须()。 A.圆周满焊B.点焊固C.焊固D.点焊,大于1/3周
旧型门搭扣螺栓组装后,须将螺栓与螺母()牢固。 A.满焊B.点焊C.三点焊D.半圈满焊
底门机构及锁闭装置各紧固件丢失、损坏时(),新更换的螺栓、螺母安装后须点固焊。 A.补装B.铆修C.截换D.焊修
排油管盖及密封垫丢失、损坏时补装或更换,并装有安全链或折页;新型排油阀盖须符合图样XCH8-56A-01-100。链环直径小于()时更换;盖、链放下后至轨面垂直距离小于50mm时调修;各环接口须焊固。 A.φ4mmB.φ5mmC.φ6mmD.φ7mm
人力制动机定滑轮圆销与垫片结构须改为螺栓与螺母结构,螺栓由外向里(即车体纵向中心线方向)穿,螺母与螺栓须()A、点焊固B、点焊C、圆周满焊
连杆螺栓是预应力螺栓时,在拆卸后应更换()。A、螺栓B、螺母C、螺栓及螺母D、不需更换
人力制动机定滑轮圆销与垫片结构须为螺栓与螺母结构,螺栓()穿,螺母与螺栓须圆周满焊焊固。A、由里向外B、由外向里C、由上到下D、由下到上
车体落成后,支架及抑制盘触头支架组成用螺栓安装在支架托板上,螺栓须三点焊固。
更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时须使用标准专用螺母,并安装圆开口销。
ESCO及KWD联轴节连接螺栓和螺母仅能使用一次,每次螺栓螺母拆分后必须予以更换;在大修时,即使螺栓螺母的螺纹没有变形或损坏不必更换。
更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时,其螺栓螺母安装后,保证螺栓垂向移动量为()mm,须使用标准专用螺母,并安装圆开口销。A、2~3B、3~5C、4~7
旧型门搭扣螺栓组装后,须将螺栓与螺母()牢固。A、满焊B、点焊C、三点焊D、半圈满焊
底门机构及锁闭装置各紧固件丢失、损坏时(),新更换的螺栓、螺母安装后须点固焊。A、补装B、铆修C、截换D、焊修
更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时,其螺栓螺母安装后,保证螺栓垂向移动量为(),须使用标准专用螺母,并安装圆开口销。
ESCO及KWD联轴节连接螺栓和螺母仅能使用一次,每次螺栓螺母拆分后必须予以更换;在大修时,即使螺栓螺母的螺纹没有变形或损坏也必须予以更换。
固定链式人力制动机定滑轮螺栓与螺母组装后须()。A、圆周满焊B、点焊固C、焊固D、点焊,大于1/3周
脱轨自动制动装置安装座的螺栓与螺母须()A、点焊固B、满焊固C、拧紧
人孔盖折页轴须采用M(20~22)×(205~210)mm的螺栓组装,并将螺母与螺栓()。A、满焊B、竖焊C、点焊固D、平焊
判断题ESCO及KWD联轴节连接螺栓和螺母仅能使用一次,每次螺栓螺母拆分后必须予以更换;在大修时,即使螺栓螺母的螺纹没有变形或损坏不必更换。A对B错
单选题底门机构及锁闭装置各紧固件丢失、损坏时(),新更换的螺栓、螺母安装后须点固焊。A补装B铆修C截换D焊修
单选题更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时,其螺栓螺母安装后,保证螺栓垂向移动量为()mm,须使用标准专用螺母,并安装圆开口销。A2~3B3~5C4~7
填空题更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时,其螺栓螺母安装后,保证螺栓垂向移动量为(),须使用标准专用螺母,并安装圆开口销。
判断题更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时须使用标准专用螺母,并安装圆开口销。A对B错
判断题ESCO及KWD联轴节连接螺栓和螺母仅能使用一次,每次螺栓螺母拆分后必须予以更换;在大修时,即使螺栓螺母的螺纹没有变形或损坏也必须予以更换。A对B错
单选题旧型门搭扣螺栓组装后,须将螺栓与螺母()牢固。A满焊B点焊C三点焊D半圈满焊
单选题固定链式人力制动机定滑轮螺栓与螺母组装后须()。A圆周满焊B点焊固C焊固D点焊,大于1/3周