判断题如果广州本田紧抱转向器的前桥发生折曲变形,则必须更换前桥。A对B错

判断题
如果广州本田紧抱转向器的前桥发生折曲变形,则必须更换前桥。
A

B


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相关考题:

分动器的操纵机构必须保证()。A、非先摘下前桥,不得挂上低速挡;非先退出低速挡,不得接上前桥。B、非先接上前桥,不得挂上低速挡;非先退出低速挡,不得摘下前桥。C、非先摘下前桥,不得退出低速挡;非先挂上低速挡,不得接上前桥。D、非先接上前桥,不得退出低速挡;非先挂上低速挡,不得摘下前桥。

下列关于福特智能四驱动力分配的描述,正确的是()。 A.前桥可以获得30%-70%的动力,而后桥则最多分配到50%的动力B.前桥可以获得40%-100%的动力,而后桥则最多分配到50%的动力C.前桥可以获得60%-80%的动力,而后桥则最多分配到50%的动力D.前桥可以获得50%-100%的动力,而后桥则最多分配到50%的动力

汽车转向沉重,顶起前桥,转动转向盘,若感到转向盘变轻,则说明故障在()。 A.前桥B.车轮C.四轮定位D.转向器或转向传动装置

分动器的操纵机构必须保证:在未接上前桥时不得挂入低速档;必须先退出低速档,才能摘下前桥。

根据我国目前汽车修理和保险行业的实际情况,对于碰撞损坏的车身结构钣金件,应当采取()方法处理。A、弯曲变形必须更换B、折曲变形必须修理C、弯曲变形就修,折曲变形可以更换,也可以修理D、弯曲变形就修,折曲变形必须更换

如果广州本田紧抱转向器的前桥发生折曲变形,则必须更换前桥。

叉车本体的最低点,有可能在门架底部,也有可能在()。A、前桥上部B、前桥下部C、前桥中部D、前桥底部

本田雅阁轿车的前桥属于()。A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥

分动器的操纵机构必须保证:非先挂低速挡,而不得接前桥;非先接前桥而不得摘低速挡。

汽车转向过重的原因()A、转向器轴承装配过紧B、前桥或车架弯曲变形C、转向装置润滑不良D、前束过大

汽车转向过重的原因有()A、前束过大B、转向器轴承装配过紧C、转向装置润滑不良D、前桥或车架弯曲变形

前桥变形只是行驶跑偏的原因。

支起前桥,拆下转向垂臂,转动转向盘,若仍感转向沉重,则表明故障在()A、支架B、转向器C、转向传动机构D、转向拉杆

驾驶员反映转向沉重,可顶起前桥,拆下转向垂臂,如果感到转向轻便了,说明故障与转向器无关。

汽车转向沉重的原因有转向器故障、()故障、前桥或车架变形、前束调整不当。A、联动机构B、传动机构C、驱动机构D、操纵机构

转向沉重的原因之一是前桥或车架弯曲变形。

下列()是转向沉重的原因。A、前桥变形B、前悬挂两侧弹簧挠度不一C、转向器转向轴弯曲与管柱凹瘪相互摩擦D、前轮前束过大或过小

碰撞受损的承载式车身结构件如果发生折曲变形一般就需要更换,折曲变形是指通常在很短的长度上弯曲可达90度以上,曲率半径小于()mm的变形。A、3B、5C、8D、10

转向器装有液压助力装置的车辆,其液压助力装置大修,按同类车型前桥的工时另外增加工时不超过20%。

本田雅阁的前桥属于()A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥D、支持桥

单选题叉车本体的最低点,有可能在门架底部,也有可能在()。A前桥上部B前桥下部C前桥中部D前桥底部

单选题本田雅阁轿车的前桥属于()。A转向桥B驱动桥C转向驱动桥

判断题整体式转向器多用于前桥负荷在15t以下的重型汽车。A对B错

多选题汽车转向过重的原因有()A前束过大B转向器轴承装配过紧C转向装置润滑不良D前桥或车架弯曲变形

单选题当分动器挂入低速档工作时,要求分动器操纵机构必须保证()A非先接上前桥不得换入抵挡,非先退出抵挡不得摘下前桥B非先换入抵挡不得接上前桥,非先摘下前桥不得退出抵挡C非先接上前桥不得退出抵挡,非先换入抵挡不得摘下前桥

多选题汽车转向过重的原因()A转向器轴承装配过紧B前桥或车架弯曲变形C转向装置润滑不良D前束过大

判断题分动器的操纵机构必须保证:在未接上前桥时不得挂入低速档;必须先退出低速档,才能摘下前桥。A对B错