分动器的操纵机构必须保证：在未接上前桥时不得挂入低速档；必须先退出低速档，才能摘下前桥。
对于两档分动器的使用要求是（）。A、要挂入低档，需先接前桥B、要接前桥，先挂入低档C、要挂入低档，需先切断前桥D、要切断后桥，需先退出低档
分动器挂低速档时，为什么所有驱动桥都必须参与驱动？为了保证这一点，对分动器的操纵机构有何要求？
分动器的操纵机构必须保证非先接上前桥，不得挂入低速档；非先退出低速档，不得摘下（）。
分动器的操纵机构必须保证：非先挂低速挡，而不得接前桥；非先接前桥而不得摘低速挡。
当分动器挂入低速档工作时，其输出的转矩（），此时（）必须参加驱动，分担一部分载荷
分动器的操纵机构必须保证：非先接前桥而不得挂低速档；非先退低速档，而不得摘前桥。
分动器的操纵机构必须保证非先接上（），不得挂入（）；非先退出（），不得摘下（）。
当分动器挂上低速档工作时，其输出的转矩（），此时（）必须参加驱动，分担一部分载荷。
分动器挂低速档时，为什么所有驱动桥都参加驱动？为了保证这一点，对分动器的操纵机构有何要求？
当变速器操纵机构中的互锁装置失效时，将有可能造成变速器（）A、掉档B、同时挂入两个档C、误挂倒档D、无法挂档
分动器的操纵结构必须保证：非先接上前桥、不得挂入低速档；非先退出低速档，不得摘下前桥。
分动器操纵机构，是指使分动器（）的控制机构。A、离合B、锁止C、差动D、换档E、滑动
全驱动越野汽车在使用分动器的低速挡时应（）。A、先接前桥后挂入低速档B、先挂入低速档再接前桥C、先摘下前桥再挂入低速档D、不接前桥直接挂档
全驱动越野汽车在使用分动器的低速档时应该（）A、先接前桥，再挂入低速档B、先挂入低速档在接前桥C、先摘下前桥再挂入低速档D、不接前桥直接挂档
判断题分动器的操纵机构必须保证：非先挂低速挡，而不得接前桥；非先接前桥而不得摘低速挡。A对B错
判断题分动器的操纵机构必须保证：非先接前桥而不得挂低速档；非先退低速档，而不得摘前桥。A对B错
填空题分动器的操纵机构必须保证非先接上（），不得挂入（）；非先退出（），不得摘下（）。
填空题分动器的操纵机构必须保证非先接上前桥，不得挂入低速档；非先退出低速档，不得摘下（）。
问答题分动器挂低速档时，为什么所有驱动桥都必须参与驱动？为了保证这一点，对分动器的操纵机构有何要求？
问答题分动器挂低速档时，为什么所有驱动桥都参加驱动？为了保证这一点，对分动器的操纵机构有何要求？
填空题当分动器挂入低速档工作时，其输出的转矩（），此时（）必须参加驱动，分担一部分载荷
填空题当分动器挂上低速档工作时，其输出的转矩（），此时（）必须参加驱动，分担一部分载荷。
判断题分动器的操纵机构必须保证：在未接上前桥时不得挂入低速档；必须先退出低速档，才能摘下前桥。A对B错