填空题照查继电器是为锁闭另一咽喉的()用的,对应每一接车股道的上行咽喉和下行咽喉各设一个。

填空题
照查继电器是为锁闭另一咽喉的()用的,对应每一接车股道的上行咽喉和下行咽喉各设一个。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

照查继电器(),说明本咽喉未向股道办理接车或调车进路。

6502电气集中车站,每一咽喉设一个引导总锁闭按钮,按下该按钮,对全咽喉道岔施行总锁闭。()此题为判断题(对,错)。

在向有中间出岔的股道排接车进路时,用道岔锁闭继电器CSJ的再吸起证明咽喉区最末一个道岔区已经正常解锁。 ( )此题为判断题(对,错)。

下列情况中,不构成敌对进路的是()。 A、上下行咽喉向同一股道建立的列车进路B、上行咽喉向股道建立的列车进路和下行咽喉C、向同一无岔区段建立的两条迎面调车进路D、上下行咽喉向同一股道建立的调车进路

下列情况中,不构成敌对进路的是()。A、上下行咽喉向同一股道建立的列车进路B、上行咽喉向股道建立的列车进路和下行咽喉向同一股道建立的调车进路C、向同一无岔区段建立的两条迎面调车进路D、上下行咽喉向同一股道建立的调车进路

照查继电器的作用是锁闭另一咽喉的迎面敌对进路。

平面溜放联锁“已排列车进路”的试验说法错误的是()。A、与已排列车进路任一区段重合的溜放进路不能建立B、与另一咽喉同一股道的列车进路照查的溜放进路不能建立C、与另一咽喉同一股道的调车进路照查的溜放进路能建立D、与另一咽喉不同一股道的调车进路照查的溜放进路能建立

在向有中间出岔的股道排接车进路时,用道岔锁闭继电器CSJ的再吸起证明咽喉区最未一个道岔区已经正常解锁。

当办理全咽喉总锁闭引导接车后,控制台上进路对应的轨道光带().

照查继电器是为锁闭另一咽喉的()用的,对应每一接车股道的上行咽喉和下行咽喉各设一个。

在向有中间出岔的股道排接车进路时,用道岔锁闭继电器CSJ的再吸起证明咽喉区最末一个道岔区已经正常解锁。

6502电气集中车站,每一咽喉设一个引导总锁闭按钮,按下该按钮,对全咽喉道岔施行总锁闭。

照查继电器吸起,说明本咽喉未向股道办理接车或调车进路。

照查继电器是为锁闭()用的,对应每一()各设一个。

采用引导总锁闭方式引导接车时,YXJ励磁电路中不检查()和敌对进路(包括另一咽喉的迎面敌对进路)

照查继电器吸起说明()未向股道办理接车或调车进路。A、另一咽喉B、本咽喉C、接车口D、发车口

单选题照查继电器吸起说明()未向股道办理接车或调车进路。A另一咽喉B本咽喉C接车口D发车口

判断题在向有中间出岔的股道排接车进路时,用道岔锁闭继电器CSJ的再吸起证明咽喉区最未一个道岔区已经正常解锁。A对B错

判断题6502电气集中车站,每一咽喉设一个引导总锁闭按钮,按下该按钮,对全咽喉道岔施行总锁闭。A对B错

填空题照查继电器(),说明本咽喉未向股道办理接车或调车进路。

单选题下列情况中,不构成敌对进路的是()。A上下行咽喉向同一股道建立的列车进路B上行咽喉向股道建立的列车进路和下行咽喉向同一股道建立的调车进路C向同一无岔区段建立的两条迎面调车进路D上下行咽喉向同一股道建立的调车进路

判断题照查继电器吸起,说明本咽喉未向股道办理接车或调车进路。A对B错

单选题平面溜放联锁“已排列车进路”的试验说法错误的是()。A与已排列车进路任一区段重合的溜放进路不能建立B与另一咽喉同一股道的列车进路照查的溜放进路不能建立C与另一咽喉同一股道的调车进路照查的溜放进路能建立D与另一咽喉不同一股道的调车进路照查的溜放进路能建立

判断题照查继电器的作用是锁闭另一咽喉的迎面敌对进路。A对B错

填空题当办理全咽喉总锁闭引导接车后,控制台上进路对应的轨道光带().

判断题在向有中间出岔的股道排接车进路时,用道岔锁闭继电器CSJ的再吸起证明咽喉区最末一个道岔区已经正常解锁。A对B错

填空题照查继电器是为锁闭()用的,对应每一()各设一个。