管理在社会化大生产条件下得到强化和发展。() 此题为判断题(对，错)。
VVVF的工作原理包含()回路。 A.放电回路B.充电回路C.牵引回路D.电制回路
平层洋房室内配电回路设置合理的是（）A、空调回路配4mm2电线B、所有照明为一单独回路C、室内所有插座为一单独回路D、室内电箱应设置动力电回路E、单个回路最多可以设置25个插座
循环回路的高度越高，水循环动力（）。A、越小B、不变C、不足D、越大
CRH2A统型动车组紧急制动动作的条件不包括（）。A、紧急电磁阀未失电时B、检测到制动力不足时C、总风管压力下降时D、列车分离时
保压继电器JB的作用是，在制动管增压高于（）kPa时，在控制继电器JF的作用下得电，切断保压导线的通电回路。A、480～580B、580～590C、680～780
漏电保护继电具有对漏电流进行检测和判断的功能，而不具有切断和接通主回路的功能。
CRH2A统型动车组在检测到制动力不足时，UBTR励磁。
CRH2型动车组在检测到制动力不足时，UBTR励磁。
制动力不足检测回路在下列条件下得电：ATP在常用制动和（）。A、紧急制动位B、常用制动在4－7级作用C、缓解位
当收到从VVVF发出的制动电流检测信号后，从主回路装置的传来的（）看做有效，进行（），控制本车的电空变换阀补充不足的制动力。
CRH2型动车组紧急制动动作的条件不包括（）A、紧急电磁阀未失电时B、检测到制动力不足时C、总风管压力下降时D、列车分离时
下列选项属于检测到制动力不足时紧急制动动作的电气原理的是（）。A、在检测到制动力不足时，UBTR失磁B、当UBTR失磁时，UV和UVR的供电电路在153B-153C之间被断开C、UV失磁后，启动该车的紧急制动D、与此同时，由于UVR的常开触点（154A-154K）之间被断开，因此JTR失磁，152线失电，全列快速制动作用
单选题保压继电器JB的作用是，在制动管增压高于（）kPa时，在控制继电器JF的作用下得电，切断保压导线的通电回路。A480～580B580～590C680～780
填空题不缓解检测回路在（）、（）和（）条件下得电。
单选题制动力不足检测回路在下列条件下得电：ATP在常用制动和（）。A紧急制动位B常用制动在4－7级作用C缓解位
填空题当收到从VVVF发出的制动电流检测信号后，从主回路装置的传来的（）看做有效，进行（），控制本车的电空变换阀补充不足的制动力。
判断题动力回路和控制回路可以在同一线槽内敷设。A对B错
判断题制动力不足检测回路在任何条件下都得电。A对B错
单选题CRH2A统型动车组紧急制动动作的条件不包括（）。A紧急电磁阀未失电时B检测到制动力不足时C总风管压力下降时D列车分离时