单选题对船舶抗沉性的要求是根据（）。A1966年国际载重线公约的规定B1969年国际船舶吨位丈量公约的规定C1974年国际海上人命安全公约的规定D国际防污染公约的规定

单选题
对船舶抗沉性的要求是根据（）。
A

1966年国际载重线公约的规定

B

1969年国际船舶吨位丈量公约的规定

C

1974年国际海上人命安全公约的规定

D

国际防污染公约的规定

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对船舶抗沉性的要求是根据______。A.1966年国际载重线公约的规定B.1969年国际船舶吨位丈量公约的规定C.1974年国际海上人命安全公约的规定D.国际防污染公约的规定
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船舶分舱的目的是为了满足船舶______要求。A.浮性B.稳性C.抗沉性D.快速性
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船舶分舱的目的是为了满足船舶()要求. A、抗沉性B、稳性C、快速性D、浮性
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干舷越大储备浮力越大，船舶的抗沉性越好。
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船仓进水后船舶仍能保持一定的浮态和稳性是指船舶的（）。A、抗沉性B、稳性C、浮性
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装载压载水不但可以（），还可以调节船舶的纵倾和横倾，改善船舶航海性能。A、提高稳性B、抗沉性C、降低船舶重心
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双层底结构船舶可提高船舶的（）。A、抗沉性B、稳性C、航海性能
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船舶的横摇周期与船舶（）有关。A、浮力B、抗沉性C、GM值
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船舶设置水密横舱壁的主要作用是保证船舶的抗沉性。
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内河船舶的最小干舷值由（）规定。A、稳性规范B、载重规范C、抗沉性规范D、船舶建造规范
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设置双层底是为了保证船舶的（）A、强度B、稳性C、抗沉性D、操纵性
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干舷大表示船舶的（）好。A、操纵性B、抗沉性C、强度D、稳性
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设置双层底可以提高船舶的（　）。①稳性②抗沉性③操纵性④耐波性A、②③B、①②C、③④D、①④
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（）属于船舶操纵性能。A、旋回性能B、抗沉性C、摇摆性D、稳性
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船舶在波浪里具有缓和的摇摆性能，这是船舶的（　）。A、耐波性B、操纵性C、抗沉性D、稳性
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单选题船舶干舷大表示船舶的（）A操纵性好B强度好C抗沉性好D稳性好
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判断题双层底结构提高了船舶的抗沉性，对液货船亦可提高船体的抗泄漏能力。A对B错
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判断题船舶设置水密横舱壁的主要作用是保证船舶的抗沉性。A对B错
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单选题船舶在波浪里具有缓和的摇摆性能，这是船舶的（　）。A耐波性B操纵性C抗沉性D稳性
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单选题属于船舶操纵性能的是（）。A旋回性能B抗沉性C摇摆性
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单选题船舶分舱的目的是为了满足船舶（）要求。A浮性B稳性C抗沉性D快速性
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单选题当根据《国际载重线公约》及我国《船舶与海上设施法定检验规则》的规定核算的船舶最小干舷与强度、稳性、抗沉性等要求所决定的干舷不一致时，应（）。A取其中最大者B取其中最小者C以抗沉性为准D以强度为准
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问答题船舶主要要素于抗沉性的关系如何？
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单选题双层底结构船舶可提高船舶的（）。A抗沉性B稳性C航海性能
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问答题为提高船舶抗沉性应采取什么措施？
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单选题下列（）不是航行中货物移动对船舶安全构成的影响。A船舶横倾B抗沉性减弱C船舷板受撞击D导致货损
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单选题在船舶抗沉性计算中，船舶破舱进水通常分为（）类，且其中（）类要考虑自由液面的影响。A3；3B3；1C3；2D4；1
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