K2转向架属于铸钢三大件式转向架,交叉杆从摇枕()穿过。 A、下部B、中部C、无交叉杆D、上部
转K2型转向架相对于转8A型转向架在结构上的变动是采用了()。 A、大直径下心盘B、导框式侧架C、鱼腹形摇枕D、滑槽式制动梁
转K2型转向架相对于转8A型转向架在结构上的变动是()。 A、增加了支撑座B、采用了导框式侧架C、采用了鱼腹形摇枕D、采用了滑槽式制动梁
新制转8A型转向架，要求侧架、摇枕采用B级钢铸造。
转K6型转向架主要结构特点是铸钢三大件式货车转向架。
简述站修作业时转8A型转向架摇枕斜契摩擦面磨耗板的要求？
转8A型转向架减振装置的优点是斜楔和摇枕间的结合面磨耗较轻。
新制转8A型转向架的摇枕、侧架要求采用B级（）。A、合金钢B、工具钢C、铸铁D、铸钢
同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（），转8A型转向架同组同套摇枕弹簧自由高度差不大于（）。
新造转8A型转向架摇枕与楔块之结合面无须加装磨耗板。
转K3型转向架为（）。A、摆动式转向架B、铸钢三大件式转向架C、构架式转向架
转8A型转向架侧架组成主要是在转8A型转向架侧架基础上，将侧架外弯钩断面变成（）结构。
转8A型转向架是属于三大件式转向架，是（）个侧架，（）个摇枕的结构。
K2转向架属于铸钢三大件式转向架，交叉杆从摇枕（）穿过。A、下部B、中部C、无交叉杆
转8A型转向架是属于三大件式转向架，是（）侧架，（）摇枕的结构。
确保转8A型转向架楔块式减振器稳定性的关键是提高楔块和摇枕斜面的耐磨性。
K2转向架属于铸钢三大件式转向架，交叉杆从摇枕（）穿过。
转8A型转向架重车摇枕圆弹簧折断，每转向架可不超过（）。A、1个B、2个C、3个D、4个
单选题转8A型转向架重车摇枕圆弹簧折断，每转向架可不超过（）。A1个B2个C3个D4个
填空题转8A型转向架侧架组成主要是在转8A型转向架侧架基础上，将侧架外弯钩断面变成（）结构。
判断题转K6型转向架主要结构特点是铸钢三大件式货车转向架。A对B错
填空题K2转向架属于铸钢三大件式转向架，交叉杆从摇枕（）穿过。
单选题K2转向架属于铸钢三大件式转向架，交叉杆从摇枕（）穿过。A中部B下部C无交叉杆
填空题转8A型转向架是属于三大件式转向架，是（）侧架，（）摇枕的结构。