判断题新造动车组上线运营前应按规定进行试运行,检修后的动车组可不必试运行直接上线运营。A对B错

判断题
新造动车组上线运营前应按规定进行试运行,检修后的动车组可不必试运行直接上线运营。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

遇哪些情况时,须安排动车组试运行( )。A.模拟试运行(新型动车组正式上线运行前或新线开通时)。B.动车组新造出厂、高级检修修竣后。C.临修更换转向架、轮对、万向轴、主变压器、牵引电机后。D.专项试运行。

停留超过48小时的动车组上线运营前须进行二级检修。( )

由机车供电的铁路客车车辆和动车组在新造出厂后上线运营前,须组织安排进行接车整备和试运行工作,及时发现车辆存在安全问题并组织解决;试运行时,()须做好添乘记录。 A.包乘组B.车间C.车辆段D.配属单位

当库内检修动车组走行部出现哪些故障时,禁止动车组出库上线?

《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,新造动车组以及检修后按检修规程规定需要试运行的动车组,应安排上线运营前的试运行工作。

超过检修期限的动车组禁止上线运行(经车辆部门鉴定的回送动车组除外)。

停留超过()小时的动车组上线运营前须进行一级检修。

《铁路技术管理规程》(高速)第252条中,规定上线运营的动车组遇到什么情况时须安排动车组试运行?

超过检修周期的动车组()上线运行。

新造动车组或动车组经过四、五级检修上线运行前需安排试运行,试运行距离原则上不少于500km;时速300公里动车组试运行时速()km。A、250~300B、200~250C、220~250

新造动车组上线运营前应按规定进行试运行,检修后的动车组可不必试运行直接上线运营。

()指纳入运行图开行交路的运营动车组,属可支配状态。()指动车组一级检修和二级检修。A、运用动车组;运用维修B、运营动车组;运用检修C、运营动车组;运用维修D、运用动车组;运用检修

上线运营的动车组须符合相关质量标准。遇下述情况时,须安排动车组试运行。()A、新型动车组运营、新线开通前B、动车组新造出厂、高级检修修竣后C、临修更换转向架、轮对、万向轴、主变压器、牵引电机后D、重要部件、软件加装、升级后

新造动车组或动车组经过四、五级检修上线运行前须安排试运行,试运行距离原则上不少于()。A、300kmB、500kmC、1000kmD、1200km

在什么情况下需安排动车组试运行()。A、新型动车组正式上线运行前或新线开通时。B、动车组新造出厂、高级检修修竣后。C、临修更换转向架、轮对、万向轴、主变压器、牵引电机后。D、从其他局转属的动车组。

一级检修修竣后须填写()A、《动车组一级检修竣工单》B、《动车组扣修竣工单》C、《动车组出库质量联检记录单》D、《动车组待故障上线运行申请单》

新造动车组或动车组经过四、五级检修上线运行前需安排试运行,试运行距离原则上不少于()km。A、300B、500C、1000

单选题新造动车组或动车组经过四、五级检修上线运行前需安排试运行,试运行距离原则上不少于()km。A300B500C1000

多选题在什么情况下需安排动车组试运行()。A新型动车组正式上线运行前或新线开通时。B动车组新造出厂、高级检修修竣后。C临修更换转向架、轮对、万向轴、主变压器、牵引电机后。D从其他局转属的动车组。

单选题由机车供电的铁路客车车辆和动车组在新造出厂后上线运营前,须组织安排进行接车整备和试运行工作,及时发现车辆存在安全问题并组织解决;试运行时,()须做好添乘记录。A包乘组B车间C车辆段D配属单位

单选题一级检修修竣后须填写()A《动车组一级检修竣工单》B《动车组扣修竣工单》C《动车组出库质量联检记录单》D《动车组待故障上线运行申请单》

问答题《铁路技术管理规程》(高速)第252条中,规定上线运营的动车组遇到什么情况时须安排动车组试运行?

填空题停留超过()小时的动车组上线运营前须进行一级检修。

单选题()指纳入运行图开行交路的运营动车组,属可支配状态。()指动车组一级检修和二级检修。A运用动车组;运用维修B运营动车组;运用检修C运营动车组;运用维修D运用动车组;运用检修

判断题《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,新造动车组以及检修后按检修规程规定需要试运行的动车组,应安排上线运营前的试运行工作。A对B错

多选题上线运营的动车组须符合相关质量标准。遇下述情况时,须安排动车组试运行。()A新型动车组运营、新线开通前B动车组新造出厂、高级检修修竣后C临修更换转向架、轮对、万向轴、主变压器、牵引电机后D重要部件、软件加装、升级后

单选题新造动车组或动车组经过四、五级检修上线运行前需安排试运行,试运行距离原则上不少于500km;时速200公里动车组试运行时速()km。A120~160B120~200C160~200