单选题调动车辆经过信号机、道岔表示器等设备或较近的建筑物时,不要()。出入有大门的线路或专用线时,必须认真扣好门钩。A探身B探身过远C显示信号

单选题
调动车辆经过信号机、道岔表示器等设备或较近的建筑物时,不要()。出入有大门的线路或专用线时,必须认真扣好门钩。
A

探身

B

探身过远

C

显示信号


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在距离电线路或变压器较近,有可能误攀登的建筑物上,必须挂有“禁止攀登、有电危险”的标识牌。()

调车人员调动车辆经过煤台、信号机、道岔表示器等设备或()的建筑物时,不准探身过远。出入有大门的线路或专用线时,必须认真扣好门钩。

调车人员调动车辆经过煤台、信号机、道岔表示器等设备或较近的建筑物时,不准扒乘过高。( )

出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设()。 A、进路表示器B、道岔表示器C、发车表示器D、发车线路表示器

装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,如何发车?

机车车辆必须停在()内方。A、信号机B、线路表示器C、警冲标D、道岔

()是用来指示机车车辆停车时,不准向道岔方面或线路交叉方向超过,以免机车车辆发生侧面冲突。A、指示器B、道岔表示器C、警冲标D、信号机

调动车辆经过信号机、道岔表示器等设备或较近的建筑物时,不要()。出入有大门的线路或专用线时,必须挂好大门风钩。A、探身B、探身过远C、显示信号

装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时的处置办法?

调动车辆经过信号机、道岔表示器等设备或较近的建筑物时,不要()。出入有大门的线路或专用线时,必须认真扣好门钩。A、探身B、探身过远C、显示信号

出站信号机故障及进路表示器或发车线路表示器不良时如何发车?

双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机设()表示器。A、发车B、进路C、发车线路D、道岔

连挂车辆前,如遇钩位、钩锁销不良必须停车调整。调整钩位时,不要探身两()之间。A、车辆B、线路C、车钩D、风挡

调车人员调动车辆经过煤台、信号机、道岔表示器等设备或较近的建筑物时,不准()。

装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,在()后,列车可凭出站信号机的显示出发。

出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设()。A、发车表示器B、进路表示器C、线路表示器D、道岔表示器

单选题机车车辆必须停在()内方。A信号机B线路表示器C警冲标D道岔

单选题()是用来指示机车车辆停车时,不准向道岔方面或线路交叉方向超过,以免机车车辆发生侧面冲突。A指示器B道岔表示器C警冲标D信号机

问答题出站信号机故障及进路表示器或发车线路表示器不良时如何发车?

填空题调车人员调动车辆经过煤台、信号机、道岔表示器等设备或()的建筑物时,不准探身过远。出入有大门的线路或专用线时,必须认真扣好门钩。

单选题调动车辆经过信号机、道岔表示器等设备或较近的建筑物时,不要()。出入有大门的线路或专用线时,必须挂好大门风钩。A探身B探身过远C显示信号

问答题装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时的处置办法?

问答题装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,如何发车?

填空题装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,在()后,列车可凭出站信号机的显示出发。

填空题去岔线、段管线、货物线取送车辆前,应先派人检查道岔(设有股道表示器、加锁或钉固的除外)、大门、线路、停留车辆、货物堆放距离、()、()等符合规定。如不能事先派人检查,应提前停车,具体检查办法在《站细》中规定。

单选题出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设()。A发车表示器B进路表示器C线路表示器D道岔表示器

单选题连挂车辆前,如遇钩位、钩锁销不良必须停车调整。调整钩位时,不要探身两()之间。A车辆B线路C车钩D风挡