单选题调动车辆经过信号机、道岔表示器等设备或较近的建筑物时,不要()。出入有大门的线路或专用线时,必须挂好大门风钩。A探身B探身过远C显示信号

单选题
调动车辆经过信号机、道岔表示器等设备或较近的建筑物时,不要()。出入有大门的线路或专用线时,必须挂好大门风钩。
A

探身

B

探身过远

C

显示信号


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

调车人员调动车辆经过煤台、信号机、道岔表示器等设备或()的建筑物时,不准探身过远。出入有大门的线路或专用线时,必须认真扣好门钩。

调整钩位,处理钩销时,不要探身到( )之间。

调车人员调动车辆经过煤台、信号机、道岔表示器等设备或较近的建筑物时,不准扒乘过高。( )

在车列、车辆运行中禁止在车梯上探身过远,或经站台时可以站在低于站台的车梯上。() 此题为判断题(对,错)。

调动车辆经过信号机、道岔表示器等设备或较近的建筑物时,不要()。出入有大门的线路或专用线时,必须挂好大门风钩。 A.探身B.探身过远C.显示信号

出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设()。 A、进路表示器B、道岔表示器C、发车表示器D、发车线路表示器

在车列、车辆走行中,禁止在车梯上(),或经站台时在低于站台的车梯上。A、上下B、活动C、干无关的事D、探身过远

调动车辆经过信号机、道岔表示器等设备或较近的建筑物时,不要()。出入有大门的线路或专用线时,必须挂好大门风钩。A、探身B、探身过远C、显示信号

在车梯上了望时,可否探身过远?

《铁路人身安全标准》规定,调整钩位、处理钩销时,不要探身到()。A、两车辆之间B、两车钩之间C、车钩之上D、车钩之下

调动车辆经过信号机、道岔表示器等设备或较近的建筑物时,不要()。出入有大门的线路或专用线时,必须认真扣好门钩。A、探身B、探身过远C、显示信号

调车作业可否在车梯上探身过远或经过高站台时站在车梯低层?

《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,调整钩位、处理钩销时,不要探身到()。A、两车钩之间B、两车辆之间C、车钩之上

需要进入两车之间进行作业时,叙述正确的是()A、必须等车列停妥,并显示防护信号B、严禁探身两车钩之间C、不要双腿都进入线路D、严禁手触摸车辆连接部位

调整钩位、处理钩销时,不要探身到两钩之间。对平车、砂石车、罐车、客车及特种车辆,应特别注意()状态。A、端板支架B、缓冲器C、风档D、货物装载

连挂车辆前,如遇钩位、钩锁销不良必须停车调整。调整钩位时,不要探身两()之间。A、车辆B、线路C、车钩D、风挡

调车人员调动车辆经过煤台、信号机、道岔表示器等设备或较近的建筑物时,不准()。

出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设()。A、发车表示器B、进路表示器C、线路表示器D、道岔表示器

调车作业“十不准”的内容包括()。A、不准在车辆未停稳时调整钩位B、不准跨越车辆或骑坐车帮C、不准在车梯上探身过远D、不准反面上下车

单选题《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,调整钩位、处理钩销时,不要探身到()。A两车钩之间B两车辆之间C车钩之上

单选题《铁路人身安全标准》规定,调整钩位、处理钩销时,不要探身到()。A两车辆之间B两车钩之间C车钩之上D车钩之下

单选题调动车辆经过信号机、道岔表示器等设备或较近的建筑物时,不要()。出入有大门的线路或专用线时,必须认真扣好门钩。A探身B探身过远C显示信号

填空题调车人员调动车辆经过煤台、信号机、道岔表示器等设备或()的建筑物时,不准探身过远。出入有大门的线路或专用线时,必须认真扣好门钩。

多选题需要进入两车之间进行作业时,叙述正确的是()A必须等车列停妥,并显示防护信号B严禁探身两车钩之间C不要双腿都进入线路D严禁手触摸车辆连接部位

单选题出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设()。A发车表示器B进路表示器C线路表示器D道岔表示器

单选题连挂车辆前,如遇钩位、钩锁销不良必须停车调整。调整钩位时,不要探身两()之间。A车辆B线路C车钩D风挡

问答题调车作业可否在车梯上探身过远或经过高站台时站在车梯低层?