单选题当传动轴起步时无异响,加速时出现异响,脱档滑行响声仍然十分清晰,其故障原因可判断为()。A中间轴承B万向节不在同一平面内C伸缩套花键松旷D个别风扇叶片折断

单选题
当传动轴起步时无异响,加速时出现异响,脱档滑行响声仍然十分清晰,其故障原因可判断为()。
A

中间轴承

B

万向节不在同一平面内

C

伸缩套花键松旷

D

个别风扇叶片折断


参考解析

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当传动轴严重凹陷时,会导致汽车在高速行驶中有()。A、异响B、振动C、异响和振动D、车速不稳

汽车直线行驶时无异响,但是转弯时却出现异响,那么异响可能来自()。A、变速器B、发动机C、后桥

出租车直线行驶时无异响,但是转弯时却出现异响,那么异响可能来自后桥。()

发动机怠速时响声为清晰的“嘘嘘”声,响声随单缸断火减弱或消失,即为()。A、活塞敲缸响B、活塞销响C、活塞环响D、气门座圈响

当传动轴起步时无异响,加速时出现异响,脱档滑行响声仍然十分清晰,其故障原因可判断为()。A、中间轴承B、万向节不在同一平面内C、伸缩套花键松旷D、个别风扇叶片折断

公交车直线行驶时无异响,但转弯时却出现异响,异响可能来自()。A、变速器;B、发动机;C、后桥;D、离合器。

EA888发动机飞轮异响,抖动中故障现象和故障原因()A、怠速时发动机抖动;车辆起步过程中抖动,起步不舒服B、通过分析大部分飞轮,主要失效模式为内部油脂干涸、零件磨损,缓冲弹簧在没有油的情况下运动造成异响C、车辆涉水,水进到飞轮里导致油脂粘度下降、缺失,进而导致零件锈蚀,造成异响

当汽车直线行驶时,后桥无异响,转弯时后桥发出异响,可能是()有故障。A、主动锥齿轮B、从动锥齿轮C、后桥内的轴承D、差速器内

在行驶中出现异响时,踩下离合器,并做急加速试验,发现异响仍然存在,说明是()发生异响。A、发动机B、离合器C、变速器D、驱动桥

传动轴异响主要表现为:汽车起步或突然变速时有异响,并伴随车身抖动;汽车起步时无异响,加速时有异响,脱挡滑行响声清晰;汽车行驶时有异响,并且车速越高响声越大。

造成变速箱齿轮齿和异响的原因很多,根据异响特征分析诊断故障原因,若响声均匀则为()所致。

汽车起步时,车身发振,并听到“嘎啦、嘎啦”的敲击声,改变车速时,响声更加明显,则为()异响,应立即停车检查并排除。A、离合器B、变速器C、传动轴D、差速器

当传动轴严重凹陷时,导致汽车在高速行驶中有()。A、异响B、振动C、异响和振动D、车速不稳

变速箱常见的故障有自动脱档、()和异响

传动轴的异响之一是汽车起步时无导响,行驶中却有()。A、窜动声B、抖动声C、敲击声D、摩擦声

汽车起步时无异响,行驶中却有异响,为万象传动装置配合松旷所致。

汽油机活塞销异响的特征之一是:急加速时,响声减小。

高速行驶时,变速器有明显异响,突然加速,响声清晰,此现象多为轴承磨损严重所致。

如果气门间隙调整过大,气门脚位置将出现异响,该异响的特征为:()。A、怠速时出现有节奏的“嗒嗒”声B、转速升高,响声增大C、单缸断火,响声不变D、发动机温度升高,响声减弱E、单缸断火,响声减弱

某发动机异响故障的现象为,稳定运转时不响,转速突然变化时发出低沉连续的“哐哐”声,转速越高异响声越大,有负荷时明显,是()所致。A、曲轴主轴承响B、连杆轴承响C、活塞敲缸响D、活塞销响

汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。这种现象属于()。A、万向传动装置异响B、手动变速器异响C、离合器异响D、驱动桥异响

汽车万向传动装置起步时无异响,行驶中却有异响,故障原因分析错误的是()。A、万向节装配过紧转动不灵活B、万向节各凸缘连接处松动C、万向节不在同一平面,破坏了传动轴的等速排列

当发动机突然加速或减速时,有明显的沉重响声,故障为()。A、曲轴主轴承响B、活塞敲缸响C、活塞销响

单选题在行驶中出现异响时,踩下离合器,并做急加速试验,发现异响仍然存在,说明是()发生异响。A发动机B离合器C变速器D驱动桥

判断题传动轴异响主要表现为:汽车起步或突然变速时有异响,并伴随车身抖动;汽车起步时无异响,加速时有异响,脱挡滑行响声清晰;汽车行驶时有异响,并且车速越高响声越大。A对B错

单选题传动轴花键齿与叉管花键槽磨损松旷可导致()。A万向传动装置异响故障B手动变速器异响故障C离合器异响故障D车身异响故障

单选题当汽车直线行驶时,后桥无异响,转弯时后桥发出异响,可能是()有故障。A主动锥齿轮B从动锥齿轮C后桥内的轴承D差速器内