6502电气集中车站到发线中间设有中间道岔（简称中岔或腰岔），接车时，列车未压上中岔停车后，中岔需经（）才能解锁。A.30sB.3minC.4minD.5min
往中间出岔股道办理接车作业时，如果列车全部进入到发线后停车，但未进入中间道岔区段，这时要求中间道岔要( )自动解锁。A.立即B.延迟3sC.延迟30sD.延迟3min
中间出岔的到发线在办理接发列车作业时,进路准备完毕后,应确认中岔位置正确并单操锁闭。() 此题为判断题(对，错)。
在股道有中间道岔的情况下，接车进路的最末一个道岔区段是指中间道岔区段。此题为判断题(对，错)。
在股道有中间道岔的情况下，接车进路的最末一个道岔区段是指（）。A、咽喉区最末一个道岔区段B、中间道岔区段C、交分道岔区段D、无岔区段
在向有分歧道岔的股道排列接车进路后，列车全部进入到发线，占用分歧道岔区段，该分歧道岔区段应经（）延时并在列车出清后自动解锁。A、30sB、3sC、3min
在到发线出岔电路中，因中间道岔不在接车进路始、终端按钮之间，因此必须采用带动道岔的办法，选路时把中间道岔带动到定位来。
在具有到发线出岔的车站，进站列车全部进入到发线，但未压入中岔区段，经（）限时后，中岔区段解锁。A、30sB、13sC、3min
在向有中间出岔的股道排接车进路时，用CSJ的再吸起证明咽喉区最末一个道岔区段已经正常解锁。
列车全部接入中间出岔股道并且停在中间道岔区段前面时，中间道岔是怎样延时解锁的？
6502型电气集中控制台，到发线轨道电路故障，无其他空闲到发线或来不及变更时，确认接车线空闲和进路正确后，可（）。A、按压始、终端按钮开放信号B、按引导办法接车C、将列车接入调车线D、将列车关在站外
往中间出岔股道办理接车作业时，如果列车全部进入到发线后停车，但未进入中间道岔区段，这时要求中间道岔要延迟（）自动解锁。
6502电气集中，利用有中间出岔的到发线接车，当列车全部进入到发线内停车，但未进入中间道岔区段时，中间道岔区段应（）自动解锁。A、立即B、延迟30s后C、延迟3min后D、不能
向有中间出岔的股道上接车，列车全部驶入股道，但未进入中间道岔区段，中间道岔延时30秒解锁，列车停在中间道岔区段上时，中岔不能正常解锁。
往中间出岔股道办理接车作业时，如果列车全部进入到发线后停车，但未进入中间道岔区段，这时要求中间道岔要（）自动解锁。A、立即B、延迟3sC、延迟30sD、延迟3min
6502电气集中，到发线中岔电路中，利用（）的再次吸起来控制中间道岔的解锁时机。A、JSJB、CSJC、FGJD、CSHJ
6502电气集中车站到发线中间设有中间道岔（简称中岔或腰岔），接车时，列车未压上中岔停车后，中岔需经（）才能解锁。A、30sB、3minC、4minD、5min
6502电气集中，往中间出岔股道办理接车作业时，如果列车全部进入到发线后停车，但未进入中间道岔区段，这时要求中间道岔要（）自动解锁。A、立即B、延迟3sC、延迟30sD、延迟3min
单选题6502电气集中，往中间出岔股道办理接车作业时，如果列车全部进入到发线后停车，但未进入中间道岔区段，这时要求中间道岔要（）自动解锁。A立即B延迟3sC延迟30sD延迟3min
问答题列车全部接入中间出岔股道并且停在中间道岔区段前面时，中间道岔是怎样延时解锁的？
单选题6502电气集中车站接车进路设有延续进路时，列车全部进入接车线（）后，延续进路自动解锁。A30sB2minC3minD5min
单选题在向有分歧道岔的股道排列接车进路后，列车全部进入到发线，占用分歧道岔区段，该分歧道岔区段应经（）延时并在列车出清后自动解锁。A30sB3sC3min
判断题向有中间出岔的股道上接车，列车全部驶入股道，但未进入中间道岔区段，中间道岔延时30秒解锁，列车停在中间道岔区段上时，中岔不能正常解锁。A对B错
单选题在具有到发线出岔的车站，进站列车全部进入到发线，但未压入中岔区段，经（）限时后，中岔区段解锁。A30sB13sC3min
填空题往中间出岔股道办理接车作业时，如果列车全部进入到发线后停车，但未进入中间道岔区段，这时要求中间道岔要延迟（）自动解锁。
单选题在股道有中间道岔的情况下，接车进路的最末一个道岔区段是指（）。A咽喉区最末一个道岔区段B中间道岔区段C交分道岔区段D无岔区段
判断题在向有中间出岔的股道排接车进路时，用CSJ的再吸起证明咽喉区最末一个道岔区段已经正常解锁。A对B错