中间出岔的到发线在办理接发列车作业时,进路准备完毕后,应确认中岔位置正确并单操锁闭。() 此题为判断题(对,错)。

中间出岔的到发线在办理接发列车作业时,进路准备完毕后,应确认中岔位置正确并单操锁闭。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

往中间出岔股道办理接车作业时,如果列车全部进入到发线后停车,但未进入中间道岔区段,这时要求中间道岔要( )自动解锁。A.立即B.延迟3sC.延迟30sD.延迟3min

遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,可按施工特定行车办法办理:车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前,车站须将正线进路开通,并对进路上()按规定加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)。 A.对向道岔B.顺向道岔C.所有道岔D.防护道岔

接发列车进路准备完了后,信号员应及时报告_____。

非正常情况接发列车,扳道员在接发列车进路准备完了和停止调车作业后,应及时报告() A.车站值班员B.信号员C.站调D.扳道长

扳道员在准备接发列车进路时,不需要确认影响接发列车的进路的调车作业是否停止,而由车站值班员负责确认。() 此题为判断题(对,错)。

任何车站都有列车到达和出发,所以每个车站都要办理接发列车的工作。在接发列车时需要办理的作业有() A、办理区间闭塞B、准备接车或发车进路C、开放或关闭进路信号或出站信号D、接、交行车凭证E、迎送列车及指示发车

狭窄线路邻线上、下行同时到发列车时,要在两线()安全位置接发列车。 A、外侧B、内侧C、中间D、之间

【单选题】下列哪个不属于接发列车作业惯性事故()。A.向占用区间发出列车B.向占用线路接入列车C.未准备好进路就接发列车D.正确办理闭塞后发出列车

【多选题】发生接发列车惯性事故的主要原因()。A.当班人员离岗、打盹或做与接发列车作业无关的事情B.办理闭塞时没有确认区间处于空闲状态C.不按规定检查确认接发列车进路D.不认真核对行车凭证E.错办或未及时办理信号F.变更接发列车进路时联络不彻底