单选题隧道设计规范中规定，隧道内出现交通阻滞时，阻滞段的平均一氧化碳的浓度可取300ppm，但经历时间不超过（）分钟，否则必须采取交通管制措施。A60B30C90D20
单选题
隧道设计规范中规定，隧道内出现交通阻滞时，阻滞段的平均一氧化碳的浓度可取300ppm，但经历时间不超过（）分钟，否则必须采取交通管制措施。
A
60
B
30
C
90
D
20
参考解析
解析：
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有两座公路隧道，隧道A长L=1000m，为汽车专用公路隧道；隧道B长L=1500m，为人车混合通行隧道，两隧道采用纵向通风方式。结合上述内容，回答下列问题。（1）交通阻滞时，阻滞段的平均CO设计浓度可取（ ），阻滞段的计算长度不宜大于（ ）。A.150cm3/m3B.200cm3/m3C.1.0kmD.2.0km
根据现行《公路隧道设计规范》的规定，关于隧道通风的说法中，正确的有( )A.单向交通的隧道设计风速不宜大于10m/s,特殊情况下可取12m/sB.双向交通的隧道设计风速不应大于7m/sC.风机产生的噪声及隧道中废气的集中排放均应符合环保的有关规定D.确定的通风方式在交通条件发生变化时，应具有较高的稳定性，并能适应火灾情况下的通风要求
根据现行《公路隧道设计规范》的规定，关于隧道通风的说法中，正确的有（ ）。A.单向交通的隧道设计风速不宜大于10m/s，特殊情况下可取12m/sB.双向交通的隧道设计风速不应大于7m/sC.风机产生的噪声及隧道中废气的集中排放均应符合环保的有关规定D.确定的通风方式在交通条件发生变化时，应具有较高的稳定性，并能适应火灾情况下的通风要求E.隧道内运营通风的主流方向不应频繁变化
有两座公路隧道，隧道A长L=1000m，为汽车专用公路隧道；隧道B长L=1500m，为人车混合通行隧道，两隧道采用纵向通风方式。结合上述内容，回答下列问题。（1）交通阻滞时，阻滞段的平均CO设计浓度可取（ ），阻滞段的计算长度不宜大于（ ）。A：150cm3/m3B：200cm3/m3C：1.0kmD：2.0km
平均日交通量的概念是（）。A、平均日交通量为任意时间段内的日交通量的总和除以各时间段内时间所得的值B、平均日交通量为规定时间段内的日交通量除以各规定时间段内时间所得的值C、平均日交通量为任意规定时间段内的日交通量的总和除以各规定时间段内时间所得的值D、平均日交通量为任意规定时间段内的交通量的总和除以各规定时间段内时间所得的值
隧道设计中规定，行驶车辆在长（或特长）隧道内出现车龙，当交通阻滞长度大于（）m时，必须采取交通管制措施，预防当发生交通事故时出现重大伤亡事故。A、500mB、800mC、1000mD、300m
隧道照明的眩光有失能眩光和不舒适眩光两类，隧道照明的眩光容易引起隧道交通事故；为防止隧道出现失能眩光，隧道养护规范中规定，隧道中间段连续坏灯（）盏以上或洞口加强段连续坏灯（）盏以上，必须及时通知维修或更换，避免发生重大责任事故。A、2、4B、4、6C、6、8D、2、3
隧道设计规范中规定，单向交通隧道风速不宜大于（）m/s，特殊情况可取（）m/s；隧道风速过小，则不足以稀释排出隧道内的车辆废气；风速多大，则会使隧道内尘土飞扬，使行人感到不适。A、6、8B、4、6C、10、12D、12、14
隧道设计规范中规定，营运隧道采用纵向通风方式来稀释排出隧道内的车辆废气，改善隧道内卫生和行车环境；因此，隧道内的人行通道和车行通道门按设计要求必须（），才能保证隧道内纵向通风方式不变，确保通风效果，缩短通风时间，节约营运成本。A、全部打开B、半开半闭C、关闭D、随机
单选题隧道施工规范中规定：施工隧道内一氧化碳浓度一般情况下不大于30mg/m3；特殊情况下，当浓度为100mg/m3时，作业人员进入隧道内的工作时间不得超过（）分钟；因此当隧道进行养护维修作业时，必须进行隧道通风，以延长维修作业时间。A60B30C90D120
单选题隧道照明的眩光有失能眩光和不舒适眩光两类，隧道照明的眩光容易引起隧道交通事故；为防止隧道出现失能眩光，隧道养护规范中规定，隧道中间段连续坏灯（）盏以上或洞口加强段连续坏灯（）盏以上，必须及时通知维修或更换，避免发生重大责任事故。A2、4B4、6C6、8D2、3
单选题隧道设计规范中规定，单向交通隧道风速不宜大于（）m/s，特殊情况可取（）m/s；隧道风速过小，则不足以稀释排出隧道内的车辆废气；风速多大，则会使隧道内尘土飞扬，使行人感到不适。A6、8B4、6C10、12D12、14