单选题轮箍是与钢轨直接接触的部分,由()和踏面组成。A轮辐B轮缘C轮辋D轮毂

单选题
轮箍是与钢轨直接接触的部分,由()和踏面组成。
A

轮辐

B

轮缘

C

轮辋

D

轮毂


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

由于轮箍踏面具有一定的锥度,使之与轨面呈点接触,减少踏面与钢轨的摩擦,降低了机车的运行阻力() 此题为判断题(对,错)。

轮箍外表面与钢轨项面接触的部分称为踏面() 此题为判断题(对,错)。

车轮踏面与钢轨内侧面接触部分称为()。A、轮心B、轮缘C、轮箍D、踏面

轮箍与钢轨顶面接触部分称为()。A、轮心B、轮缘C、拐臂D、踏面

车轮踏面与钢轨内侧面接触部分称为()。

轮心由轮毂、轮辋、()组成。A、轮箍B、轮辐C、踏面

轮箍外表面与钢轨顶面接触的部分称为();与钢轨内侧面接触的部分称为()。

轮箍与钢轨顶面接触部分称为()。

轮箍内与轮辋接触的部分称为轮箍的()。A、内侧面B、外侧面C、踏面D、内径面

轮箍外表面与钢轨顶面接触的部分称为()A、轮缘B、踏面C、轮毂D、轮辐

轮箍是与钢轨直接接触的部分,由()和踏面组成。A、轮辐B、轮缘C、轮辋D、轮毂

轮箍与钢轨接触部分称为踏面,凸出部分称为()。A、轮毂B、轮箍C、轮缘D、轮辋

车轮与钢轨头部的接触面称为踏面,踏面是垂直的。

轮箍的外周由轮缘和踏面组成,轮缘限制车轮只能在轨道上运行。

轮箍外表面与钢轨内侧面接触的部分称为()A、轮缘B、踏面C、轮毂D、轮辐

轮箍的外型由()和踏面组成。

单选题轮心由轮毂、轮辋、()组成。A轮箍B轮辐C踏面

单选题轮箍外表面与钢轨顶面接触的部分称为()A轮缘B踏面C轮毂D轮辐

多选题内燃机车轮箍踏面设有斜度是为了()。A减少踏面与钢轨的接触面积,减少踏面磨损B机车在直线上运行时轮对能够“自动找中”C减少踏面与钢轨的磨擦,降低了机车的运行阻力D通过弯道时与钢轨的实际长度匹配,防止了车轮的滑行

单选题轮箍内与轮辋接触的部分称为轮箍的()。A内侧面B外侧面C踏面D内径面

判断题机车轮对的轮箍由轮缘和踏面组成。A对B错

单选题车轮与钢轨顶面接触的外周面称为()。A踏面B轮箍C轮缘D轮辋

填空题车轮踏面与钢轨内侧面接触部分称为()。

填空题轮箍的外型由()和踏面组成。

填空题轮箍外表面与钢轨顶面接触的部分称为();与钢轨内侧面接触的部分称为()。

单选题轮箍与钢轨接触部分称为踏面,凸出部分称为()。A轮毂B轮箍C轮缘D轮辋

单选题轮箍外表面与钢轨内侧面接触的部分称为()A轮缘B踏面C轮毂D轮辐