数字式万用表可测量交流电压、电流，直流电压、电流和电阻、电容、三极管，还可测量功率。()
指针式万用表可测量交流电压、电流,直流电压、电流和电阻等此题为判断题(对，错)。
电控发动机故障检测时必须用数字式万用表，而不能用指针式万用表。A对B错
电控发动机故障检测时必须用数字式万用表，而不能用指针式万用表。
在一个高阻抗电路中，若用指针式万用表测量一个电阻上电压时，被认为可能影响其测量精度时，可改用数字式万用表来测量电压。
数字式万用表可用于测量电路中的（）参数值。A、电压B、电流C、电阻D、温度
指针式万用表的电池是为测量（）而用的。A、电压B、电流C、电阻D、电容
技工A说：数字式万用表可以测量回路的通路状态、频率和发动机的转速。技工B说：数字式万用表可以测量直流和交流电流、安培、电阻和电压。哪位技工是对的？
在利用万用表对电控系统进行检测时，绝对不允许用指针式万用表，应使用高阻抗数字式万用表（内阻应≥10kΩ）或汽车万用表。
数字式万用表的电池没电后不能测量（）。A、电压B、电流C、电阻
指针式万用表的电池没电后不能测量（）。A、电压B、电流C、电阻
指针式万用表和数字式万用表相比，较适宜用于做（）测量。A、大电流高电压B、大电流低电压C、小电流低电压D、小电流高电压
数字式万用表可以测量（）。A、电压B、电流C、功率D、电阻
指针式万用表可测量交流电压、电流,直流电压、电流和电阻等。
指针式万用表的手动欧姆调零按钮应当在（）将指针调整至零。A、测量电压或电流前B、测量电压或电流后C、换挡后测量电阻前D、测量电阻后
无论是指针式万用表或数字式万用表均可以对电控发动机进行电阻、电压及电流的数据测量。
以下关于万用电表描述错误的是（）A、通常有数字式和指针式两种B、能进行直流的电流、电压和电阻测量C、能测量低频交流信号的电压D、万用表的红线接负极、黑线接正极
指针式万用表没有装入电池时可以测量（）A、电阻B、电压C、电流D、电感
一个高阻抗的电路中，若用指针式万用表测量一个电阻上电压被认为要影响其精度时，可改用数字式万用表来测量电压。
检测汽车发动机电控系统时，应选用（）万用表。A、指针式B、数字式C、低阻抗数字式D、高阻抗数字式
数字式万用表在测量（）需要调零。A、电阻B、电压C、电流D、无需调零
汽车电工经常使用指针式或数字式万用表，它们能测量的参数包括有（）A、电阻B、功率C、直流电流D、频率E、交流电压
在使用万用表检查二极管时，从更直观要求来看，应使用（）。A、数字式万用表的直流电压档B、数字式万用表的交流电压C、指针式万用表的欧姆档D、指针式万用表的直流电流
判断题一个高阻抗的电路中，若用指针式万用表测量一个电阻上电压被认为要影响其精度时，可改用数字式万用表来测量电压。A对B错
单选题指针式万用表的手动欧姆调零按钮应当在（）将指针调整至零。A测量电压或电流前B测量电压或电流后C换挡后测量电阻前D测量电阻后
判断题无论是指针式万用表或数字式万用表均可以对电控发动机进行电阻、电压及电流的数据测量。A对B错
问答题技工A说：数字式万用表可以测量回路的通路状态、频率和发动机的转速。技工B说：数字式万用表可以测量直流和交流电流、安培、电阻和电压。哪位技工是对的？
判断题指针式万用表可测量交流电压、电流，直流电压、电流和电阻等。A对B错