油分离器是防止水分混入润滑油的安全装置。() 此题为判断题(对，错)。
柴油机润滑油在使用过程中闪点降低的主要原因是()。A.渗入水分B.渗入柴油C.高温氧化D.混入空气
柴油机发生()现象时,是不应更换润滑油的。 A、润滑油中混入水B、润滑油中混入燃油C、发生严重磨损或烧瓦事故D、烧机油过多
离心机润滑油温过高的危害是()。 A、润滑油流动性降低B、易引起润滑油碳化C、易引起油膜振荡D、润滑油粘性增加
离心机润滑油温过低的危害是()。 A、润滑油承载能力降低B、易引起润滑油碳化C、易引起油膜振荡D、润滑油粘性降低
润滑油混入水分时，会有水珠或呈乳化状。此题为判断题(对，错)。
压缩机润滑油系统润滑油变质的可能原因是（）。A、水和压缩机的气体混入润滑油使油混浊变质B、油泵压力升高C、油泵压力降低D、压缩机漏气
润滑油变质的主要因素是（）。A、氧化、水分增加、混入机杂、炭粒数量增加、高温影响、催化作用B、氧化、水分增加、混入机杂、炭粒数量增加、催化作用C、氧化、水分增加、混入机杂、炭粒数量增加、高温影响D、水分增加、混入机杂、炭粒数量增加、高温影响、催化作用
润滑油泵油压升高可能是（）。A、气温升高，润滑油粘度增大B、油过滤器慢慢堵塞C、油内混入较多水分D、油泵内进入空气
润滑油中混入水分，会使油膜（）。A、减薄B、增厚C、强度升高D、强度降低
柴油机润滑油乳化的主要原因是（）。A、渗入水分B、高温氧化C、渗入柴油D、混入空气
柴油机润滑油在使用过程中闪点降低的主要原因是（）A、渗入水分B、渗入柴油C、高温氧化D、混入空气
使润滑油闪点降低的主要原因是（）A、水混入B、碳渣混入C、燃油混入D、燃气混入
机车用润滑油脂中混入机械杂质和水分，对于机件润滑和保养没有影响。
润滑油中混入水分，润滑油的粘性将（）。A、升高B、降低C、不变
冷冻润滑油变质的原因是（）。A、润滑油中混入水分B、润滑油被氧化C、润滑油混用D、蒸发温度过高E、凝固点过低
判断题若发动机润滑油中有大量黄白色乳化油膜，则说明润滑油中混入大量水分。A对B错
多选题冷冻润滑油变质的原因是（）。A润滑油中混入水分B润滑油被氧化C润滑油混用D蒸发温度过高E凝固点过低
单选题压缩机润滑油系统润滑油变质的可能原因是（）A水和压缩机的气体混入润滑油使油混浊变质B油泵压力升高C油泵压力降低D压缩机漏气
单选题柴油机润滑油在使用过程中闪点降低的主要原因是（）A渗入水分B渗入柴油C高温氧化D混入空气
判断题润滑油混入水分，不会降低润滑油的粘性。A对B错
单选题润滑油中混入水分，润滑油的粘性将（）。A升高B降低C不变
单选题使润滑油闪点降低的主要原因是（）A水混入B碳渣混入C燃油混入D燃气混入
判断题机车用润滑油脂中混入机械杂质和水分，对于机件润滑和保养没有影响。A对B错