润滑油中可以混入水分。

润滑油中可以混入水分。


相关考题:

机车用润滑油脂中混入机械杂质和水分,对于机件润滑和保养没有影响。() 此题为判断题(对,错)。

油分离器是防止水分混入润滑油的安全装置。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机发生()现象时,是不应更换润滑油的。 A、润滑油中混入水B、润滑油中混入燃油C、发生严重磨损或烧瓦事故D、烧机油过多

润滑油混入水分时,会有水珠或呈乳化状。此题为判断题(对,错)。

润滑油泵油压升高可能是( )。A、气温升高,润滑油粘度增大B、油过滤器慢慢堵塞C、油内混入较多水分D、油泵内进入空气

润滑油中混入水如何处理?

齿轮油可以有少量的水分混入。

润滑油中混入水分对压缩机有何危害?

关于润滑油更换的原因,下列叙述不正确的是()。A、老化变质B、油中添加剂消耗、分解C、混入工艺介质、水分D、机械密封泄漏

润滑油变质的主要因素是()。A、氧化、水分增加、混入机杂、炭粒数量增加、高温影响、催化作用B、氧化、水分增加、混入机杂、炭粒数量增加、催化作用C、氧化、水分增加、混入机杂、炭粒数量增加、高温影响D、水分增加、混入机杂、炭粒数量增加、高温影响、催化作用

润滑油中混入水分,会使油膜()。A、减薄B、增厚C、强度升高D、强度降低

柴油机润滑油乳化的主要原因是()。A、渗入水分B、高温氧化C、渗入柴油D、混入空气

润滑油中混入水分,润滑油的粘性将()。A、升高B、降低C、不变

冷冻润滑油变质的原因是()。A、润滑油中混入水分B、润滑油被氧化C、润滑油混用D、蒸发温度过高E、凝固点过低

制冷系统中的防护设备指用来消除混入()中的机械杂质、污物和水分,保护主要设备的正常安全运行。A、润滑油B、冷媒C、系统D、制冷剂

润滑油混入水分,不会降低润滑油的粘性。

润滑油中混入水分应如何处理?

润滑油混入水分时,会有水珠或呈乳化状。

判断题若发动机润滑油中有大量黄白色乳化油膜,则说明润滑油中混入大量水分。A对B错

判断题机车用润滑油脂中混入机械杂质和水分,对于机件润滑和保养没有影响。A对B错

判断题润滑油混入水分,不会降低润滑油的粘性。A对B错

判断题润滑油中可以混入水分。A对B错

单选题润滑油中混入水分,润滑油的粘性将()。A升高B降低C不变

多选题冷冻润滑油变质的原因是()。A润滑油中混入水分B润滑油被氧化C润滑油混用D蒸发温度过高E凝固点过低

单选题柴油机润滑油在使用过程中闪点降低的主要原因是()A渗入水分B渗入柴油C高温氧化D混入空气

单选题制冷系统中的防护设备指用来消除混入()中的机械杂质、污物和水分,保护主要设备的正常安全运行。A润滑油B冷媒C系统D制冷剂

单选题柴油机润滑油乳化的主要原因是()。A渗入水分B高温氧化C渗入柴油D混入空气