单选题电空阀无电时,排风口有排风声,系电空阀()漏。A下阀门B上阀门C排风口

单选题
电空阀无电时,排风口有排风声,系电空阀()漏。
A

下阀门

B

上阀门

C

排风口


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

电空制动控制器手把在“重联位”时,使()电空阀得电,关闭均衡风缸的排风口。

DK-1制动机,机车制动缸压力空气的排出,是通过()实现的。 A、空气制动阀排风口B、分配阀排风口C、排风1电空阀D、排风2电空阀

制动电空阀与排风1电空阀:()。 A.制动电空阀是得电排风,排风1电空阀是失电排风B.两个都是失电排风C.制动电空阀是失电排风,排风1电空阀是得电排风D.两个都是得电排风

机车制动缸压力空气的排出,是通过()实现的。A、空气制动阀排风口B、分配阀排风口C、排风1电空阀D、排风2电空阀

空气位操纵,缓解时均衡风缸的压力空气是经以下哪个通道排出的()。A、制动电空阀上阀口B、排1电空阀排风口C、空气制动阀作用柱塞尾部D、空气制动阀排风阀口

哪个电空阀得电会使中继阀自锁:()A、检查电空阀255B、排2电空阀256C、中立电空阀253D、重联电空阀259

电空阀无电时,排风口有排风声,系电空阀()漏。A、下阀门B、上阀门C、排风口

电空制动控制器在中立位时,由于导线N807得电故可使()A、缓解电空阀得电B、重联电空阀得电C、制动电空阀得电D、排风1电空阀得电

电空位操纵电空控制器手柄置“重联”位时,应该哪个电空阀得电动作:()A、制动电空阀B、中立电空阀C、重联电空阀D、排1电空阀

当电空控制器在“运转”位时,只要那个电空阀失电,制动机便会产生制动效果:()A、制动电空阀(257)B、排1电空阀(254)C、缓解电空阀(258)D、紧急电空阀(392)

电空控制器由过充位移运转位时,过充风缸压力空气由()排向大气。A、过充风缸上的缩孔B、排2电空阀C、中继阀排风口D、过充电空阀

本务牵引时,下列哪个电空阀得电是保证机车缓解的前提条件:()A、缓解电空阀(258)B、中立电空阀(253)C、排1电空阀(254)D、排2电空阀(256)

电空位操纵电空控制器手柄置“过充”位时,应该哪个电空阀得电动作:()A、排风1电空阀B、过充电空阀C、缓解电空阀D、排风2电空阀

电空制动控制器在“制动位”时,制动电空阀得电,开启排风口排出均衡风缸压力空气,使列车制动。

在“紧急”位时,得电的电空阀有中立电空阀、排2电空阀、重联电空阀、制动电空阀。

制动电空阀得电时,排风口开启,可排出初制风缸压力空气。

制动电空阀与排风1电空阀()A、制动电空阀是得电排风,排风1电空阀是失电排风B、排风都是失电排风C、制动电空阀是失电排风,排风1电空阀是得电排风D、都是得电排风

制动电空阀得电时,其排风口关闭。

单选题制动电空阀与排风1电空阀()。A制动电空阀是得电排风,排风1电空阀是失电排风B排风都是失电排风C制动电空阀是失电排风,排风1电空阀是得电排风D都是得电排风

单选题DK-1制动机,机车制动缸压力空气的排出,是通过()实现的。A空气制动阀排风口B分配阀排风口C排风1电空阀D排风2电空阀

单选题本务牵引时,下列哪个电空阀得电是保证机车缓解的前提条件:()A缓解电空阀(258)B中立电空阀(253)C排1电空阀(254)D排2电空阀(256)

单选题机车制动缸压力空气的排出,是通过()实现的。A空气制动阀排风口B分配阀排风口C排风1电空阀D排风2电空阀

判断题制动电空阀得电时,其排风口关闭。A对B错

多选题电空位操纵电空控制器手柄置“重联”位时,应该哪个电空阀得电动作:()A制动电空阀B中立电空阀C重联电空阀D排1电空阀

判断题在“紧急”位时,得电的电空阀有中立电空阀、排2电空阀、重联电空阀、制动电空阀。A对B错

单选题电空控制器由过充位移运转位时,过充风缸压力空气由()排向大气。A过充风缸上的缩孔B排2电空阀C中继阀排风口D过充电空阀

单选题电空阀无电时,排风口有排风声,系电空阀()漏。A下阀门B上阀门C排风口

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