在“紧急”位时,得电的电空阀有中立电空阀、排2电空阀、重联电空阀、制动电空阀。

在“紧急”位时,得电的电空阀有中立电空阀、排2电空阀、重联电空阀、制动电空阀。


相关考题:

DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电。() 此题为判断题(对,错)。

哪个电空阀得电会使中继阀自锁:()A、检查电空阀255B、排2电空阀256C、中立电空阀253D、重联电空阀259

电空制动控制器在中立位时,由于导线N807得电故可使()A、缓解电空阀得电B、重联电空阀得电C、制动电空阀得电D、排风1电空阀得电

电空制动控制器在下列()位时,可使重联电空阀得电。A、运转B、中立C、制动D、紧急

电空位操纵电空控制器手柄置“重联”位时,应该哪个电空阀得电动作:()A、制动电空阀B、中立电空阀C、重联电空阀D、排1电空阀

排2电空阀何时得电?()A、电空控制器手柄置“中立”位B、电空控制器手柄置“紧急”位C、电空控制器手柄置“制动”位D、电空控制器手柄置“重联”位

本务牵引时,下列哪个电空阀得电是保证机车缓解的前提条件:()A、缓解电空阀(258)B、中立电空阀(253)C、排1电空阀(254)D、排2电空阀(256)

韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸“重联”位时,制动电空阀257YV、中立电空阀253YV、重联电空阀259YV得电,其余各电空阀失电。

排2电空阀只有电空控制器在“紧急”位时才能得电。

电空位操纵电空控制器手柄置“过充”位时,应该哪个电空阀得电动作:()A、排风1电空阀B、过充电空阀C、缓解电空阀D、排风2电空阀

SS3电动机车哪个电空阀得电会使中继阀自锁()。A、检查电空阀255B、排2电空阀256C、中立电空阀253D、重联电空阀259

电空制动控制器在()时,排风2电空阀得电。A、过充位B、运转位C、中立位D、重联位

DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电。

列车自动分离,保护装置会造成哪组电空阀得电:()A、电动放风阀392B、中立电空阀253C、排1电空阀254D、重联电空阀259

电空位操纵时,若将电空制动控制器手柄由制动后中立位移置运转位,下面四个电空阀中,不产生动作的电空阀是()。A、缓解电空阀B、中立电空阀C、重联电空阀D、制动电空阀

电空制动控制器在()时,可使重联电空阀得电。A、运转位B、中立位C、过充位D、紧急位

单选题SS3电动机车哪个电空阀得电会使中继阀自锁()。A检查电空阀255B排2电空阀256C中立电空阀253D重联电空阀259

单选题本务牵引时,下列哪个电空阀得电是保证机车缓解的前提条件:()A缓解电空阀(258)B中立电空阀(253)C排1电空阀(254)D排2电空阀(256)

多选题列车自动分离,保护装置会造成哪组电空阀得电:()A电动放风阀392B中立电空阀253C排1电空阀254D重联电空阀259

多选题电空位操纵电空控制器手柄置“重联”位时,应该哪个电空阀得电动作:()A制动电空阀B中立电空阀C重联电空阀D排1电空阀

判断题在“紧急”位时,得电的电空阀有中立电空阀、排2电空阀、重联电空阀、制动电空阀。A对B错

多选题排2电空阀何时得电?()A电空控制器手柄置“中立”位B电空控制器手柄置“紧急”位C电空控制器手柄置“制动”位D电空控制器手柄置“重联”位

单选题电空制动控制器在()时,排风2电空阀得电。A过充位B运转位C中立位D重联位

单选题电空制动控制器在中立位时,由于导线N807得电故可使()A缓解电空阀得电B重联电空阀得电C制动电空阀得电D排风1电空阀得电

单选题电空位操纵时,若将电空制动控制器手柄由制动后中立位移置运转位,下面四个电空阀中,不产生动作的电空阀是()。A缓解电空阀B中立电空阀C重联电空阀D制动电空阀

单选题哪个电空阀得电会使中继阀自锁:()A检查电空阀255B排2电空阀256C中立电空阀253D重联电空阀259

判断题DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电。A对B错