单选题在顺直河段，下行船提高航速的途径有（） ①用舵要少，舵角要小； ②正确选择航向； ③适当拉长定向航距； ④岸距要适当； ⑤合理利用缓流； ⑥少作过河航行。A①~⑥B①~④C①②④⑤⑥D①②④
单选题
在顺直河段，下行船提高航速的途径有（） ①用舵要少，舵角要小； ②正确选择航向； ③适当拉长定向航距； ④岸距要适当； ⑤合理利用缓流； ⑥少作过河航行。
A
①~⑥
B
①~④
C
①②④⑤⑥
D
①②④
参考解析
解析：
暂无解析
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下列岸距要适当关于说法哪个正确（）。A.岸距要适当是指上行船越接近岸边航行越好B.岸距要适当是指下行船应走在航道的中间C.岸距要适当是指上行船越接近岸边航行越好，下行船走在航道中间D.岸距要适当是指上行船应走在缓流内或航道一侧，下行船应走在主流或航道中央
下列关于船舶说法哪个不正确（）.A.上水船应做到找主流、丢主流B.不论上行还是下行船舶，定向航行距离拉得越长越好C.航向与流向的夹角要小可确保船舶航行在预定航线上D.拉长定向航距可减少用舵次数
为提高航速上行船舶应尽量选择走缓流，但要注意______等问题。①利用缓流的限度②航线尽可能拉长③少作过河航行④浅水效应⑤尽量沿水沫线走⑥沿陡岸航行时岸距尽可能减少A.①②③④⑤⑥B.①②③④C.①②③④⑤D.②③④
下面说法描述的不准确的是（）A、上水船应做到“找主流、丢主流”B、不论上行还是下行船舶，定向航行距离拉得越长越好C、“航向与流向的夹角要小”可确保船舶航行在预定航线上D、拉长定向航距可减少用舵次数
为提高航速上行船舶应尽量选择走缓流，但要注意（）等问题。①利用缓流的限度②航线尽可能拉长③少作过河航行④浅水效应⑤尽量沿水沫线走⑥沿陡岸航行是岸距尽可能减少A、①②③④⑤⑥B、①②③④C、①②③④⑤D、②③④
下列说法不属于船舶在顺直河段航行拉长定向航距应遵循的原则的是（）。A、在拉长定向航距后，船舶航向仍能基本平行于流向B、在拉长定向航距后，船舶航向只有在很少一段时间未能处于平行状态C、当河槽的具体形势未具备拉长定向航距的条件时，不宜勉强拉长，以免损失航速D、船舶在顺直河段航行，一定要拉长定向航距的要求
下列关于船舶说法哪个不正确（）.A、上水船应做到找主流、丢主流B、不论上行还是下行船舶，定向航行距离拉得越长越好C、航向与流向的夹角要小可确保船舶航行在预定航线上D、拉长定向航距可减少用舵次数
下列岸距要适当关于说法哪个正确（）。A、岸距要适当是指上行船越接近岸边航行越好B、岸距要适当是指下行船应走在航道的中间C、岸距要适当是指上行船越接近岸边航行越好，下行船走在航道中间D、岸距要适当是指上行船应走在缓流内或航道一侧，下行船应走在主流或航道中央
单选题为提高航速上行船舶应尽量选择走缓流，但要注意（）等问题。①利用缓流的限度②航线尽可能拉长③少作过河航行④浅水效应⑤尽量沿水沫线走⑥沿陡岸航行是岸距尽可能减少A①②③④⑤⑥B①②③④C①②③④⑤D②③④
单选题下列岸距要适当关于说法哪个正确（）。A岸距要适当是指上行船越接近岸边航行越好B岸距要适当是指下行船应走在航道的中间C岸距要适当是指上行船越接近岸边航行越好，下行船走在航道中间D岸距要适当是指上行船应走在缓流内或航道一侧，下行船应走在主流或航道中央
单选题下列说法不属于船舶在顺直河段航行拉长定向航距应遵循的原则的是（）。A在拉长定向航距后，船舶航向仍能基本平行于流向B在拉长定向航距后，船舶航向只有在很少一段时间未能处于平行状态C当河槽的具体形势未具备拉长定向航距的条件时，不宜勉强拉长，以免损失航速D船舶在顺直河段航行，一定要拉长定向航距的要求
单选题下列关于船舶说法哪个不正确（）.A上水船应做到找主流、丢主流B不论上行还是下行船舶，定向航行距离拉得越长越好C航向与流向的夹角要小可确保船舶航行在预定航线上D拉长定向航距可减少用舵次数
单选题下面说法描述的不准确的是（）A上水船应做到“找主流、丢主流”B不论上行还是下行船舶，定向航行距离拉得越长越好C“航向与流向的夹角要小”可确保船舶航行在预定航线上D拉长定向航距可减少用舵次数
单选题下列关于岸距说法哪个正确（）.A所谓“岸距要适当”是指上行船越近岸边航行越好B所谓“岸距要适当”是指下行船应走在航道中间CAB都对DAB都不对