单选题分拨过程中将运输的时间和最终产品的加工时间推迟到收到客户订单之后体现了企业物流规划的( )。A客户需求驱动原则 B系统总成本最优原则 C多样化细分原则 D延迟原则
单选题
分拨过程中将运输的时间和最终产品的加工时间推迟到收到客户订单之后体现了企业物流规划的( )。
A
客户需求驱动原则
B
系统总成本最优原则
C
多样化细分原则
D
延迟原则
参考解析
解析:
客户需求驱动原则要求企业在进行内部供应链物流规划设计时应以客户为中心,提高客户的满意度和忠诚度。系统总成本最优原则要求物流规划考虑企业内供应链的整体效益,以追求系统总成本最优为目标,而不是单项成本最优,不能只考虑到某个部门、某项物流活动的效益。多样化细分原则是指基于客户的不同需求及企业自身产品的不同特性、不同销售水平及不同的销售渠道等因素制定不同的客户服务策略。延迟原则是指分拨过程中将运输的时间和最终产品的加工时间推迟到收到客户订单之后。
客户需求驱动原则要求企业在进行内部供应链物流规划设计时应以客户为中心,提高客户的满意度和忠诚度。系统总成本最优原则要求物流规划考虑企业内供应链的整体效益,以追求系统总成本最优为目标,而不是单项成本最优,不能只考虑到某个部门、某项物流活动的效益。多样化细分原则是指基于客户的不同需求及企业自身产品的不同特性、不同销售水平及不同的销售渠道等因素制定不同的客户服务策略。延迟原则是指分拨过程中将运输的时间和最终产品的加工时间推迟到收到客户订单之后。
相关考题:
以下哪个物流状态可以判断商家已完成发货?() A、物流公司回传信息(以订单“物流详情”显示为准),即为“已揽收/揽件”等代表已发货状态的B、由菜鸟及其合作伙伴提供物流服务的订单,其物流详情在“包裹已出库”状态后显示“正在发往分拨中心”、“已进入分拨中心”、“已完成分拨集包”、“已从分拨中心发出”四种状态的C、大件商品订单通过尚无物流节点信息回传的物流公司发货的,以物流公司底单展示的发货时间为准D、发货时间以商家在平台点击发货时间为准,非物流揽收时间
下列关于最终产品物流的描述,错误的是()。A:最终产品物流过程最复杂B:与初级产品和中间产品物流相比,最终产品在装卸搬运、包装、运输、储存等物流,环节重复次数多C:全部中间产品将通过流通环节而进入最终产品生产企业D:与初级产品和中间产品物流相比,最终产品物流作业质量要求高
单选题某物流企业的物流项目与客户签订的合同明示:所有加急订单需与客户物流经理确认后方可操作,某日订单组小王收到一份加急订单,小王的下述做法正确的是()。A小王直接将订单给发货人员发货B小王请示领导后将订单给发货员发货C小王给客户物流经理发邮件确认订单并得到客户物流经理书面回复后将订单交给发货员D小王收到订单后不做处理
多选题物流客户的内涵是()A物流客户就是物流企业的供应商B物流客户不一定局限于企业之外,也体现为企业内部客户关系C物流客户是物流产品或服务的最终接受者,体现为供应链客户关系D物流客户就是指物流企业的外部服务对象
单选题分拨过程中将运输的时间和最终产品的加工时间推迟到收到客户订单之后体现了企业物流规划的( )。A客户需求驱动原则 B系统总成本最优原则 C多样化细分原则 D延迟原则