故障处理后的放行列车条件由()决定。 A、工务现场负责人B、驻站联络员C、现场防护员D、车务现场负责人
故障处理后的放行列车条件由车站值班员决定。() 此题为判断题(对，错)。
线路故障处理后的放行列车条件由工务段现场防护员决定。此题为判断题(对，错)。
工务设备故障处理后的放行列车条件由工务段现场负责人决定。此题为判断题(对，错)。
线路故障处理后的放行列车条件由()决定。 A.工务现场负责人B.车站负责人C.工务段负责人D.车务段负责人
工务设备故障处理后的放行列车条件由工务()决定。 A.主管段长B.主任C.工长D.作业负责人
作业结束后,列车放行条件由机组人员和工务段有关人员共同确认。() 此题为判断题(对，错)。
凡影响行车的施工及故障地点的线路，均应设置防护。未设好防护，禁止开工。线路状态未恢复到准许放行列车的条件，禁止撤除防护、放行列车。施工防护的设置与撤除，由（）决定。A、施工负责人B、安全员C、调度D、工地负责人
线路故障处理后的放行列车条件由工务段（）决定。A、调度B、车间主任C、现场负责人D、现场防护员
工务设备故障抢修过程必须加强质量控制，开通线路必须严格确认放行列车条件，故障处理完毕，放行列车或单机时速度正常。
工务设备故障处理后的放行列车条件由工务段现场负责人决定。
故障处理后的放行列车条件由工务段现场负责人决定。（）
线路状态未恢复到准许放行列车的条件，禁止撤除防护、放行列车。施工维修防护的设置与撤除，由施工负责人决定。
未设好防护，禁止开工。线路状态未恢复到准许放行列车的条件，禁止撤除防护、放行列车。施工维修防护的设置与撤除，由（）决定。
故障处理后的放行列车条件由（）决定。A、铁路局相关负责人B、工务段技术科科长C、工务段段长D、工务现场负责人
线路故障处理后的放行列车条件由工务段现场防护员决定。
故障处理后的放行列车条件由（）现场负责人决定。A、工务B、电务C、车务D、接触网
作业结束后，列车放行条件由机组人员和工务段有关人员共同确认。
判断题故障处理后的放行列车条件由工务段现场负责人决定。（）A对B错
单选题故障处理后的放行列车条件由（）决定。A铁路局相关负责人B工务段技术科科长C工务段段长D工务现场负责人
判断题线路故障处理后的放行列车条件由工务段现场防护员决定。A对B错
判断题工务设备故障处理后的放行列车条件由工务段现场负责人决定。A对B错
判断题工务设备故障抢修过程必须加强质量控制，开通线路必须严格确认放行列车条件，故障处理完毕，放行列车或单机时速度正常。A对B错
单选题故障处理后的放行列车条件由（）决定。A工务现场负责人B电务现场负责人C车间负责人D工区负责人
单选题故障处理后的放行列车条件由（）现场负责人决定。A工务B电务C车务D接触网
填空题未设好防护，禁止开工。线路状态未恢复到准许放行列车的条件，禁止撤除防护、放行列车。施工维修防护的设置与撤除，由（）决定。