线路故障处理后的放行列车条件由工务段现场防护员决定。

线路故障处理后的放行列车条件由工务段现场防护员决定。


相关考题:

故障处理后的放行列车条件由()决定。 A、工务现场负责人B、驻站联络员C、现场防护员D、车务现场负责人

故障处理后的放行列车条件由车站值班员决定。() 此题为判断题(对,错)。

线路故障处理后的放行列车条件由工务段现场防护员决定。此题为判断题(对,错)。

工务设备故障处理后的放行列车条件由工务段现场负责人决定。此题为判断题(对,错)。

下列选项中,()线路上作业撤除移动停车信号防护的正确程序。 A.作业负责人检查确认线路已达到放行列车条件B.通知现场防护员撤除作业地段的移动停车信号C.通知工务段调度D.通知车站开通线路

线路故障处理后的放行列车条件由()决定。 A.工务现场负责人B.车站负责人C.工务段负责人D.车务段负责人

凡影响行车的施工及故障地点的线路,均应设置防护。未设好防护,禁止开工。线路状态未恢复到准许放行列车的条件,禁止撤除防护、放行列车。施工防护的设置与撤除,由()决定。A、施工负责人B、安全员C、调度D、工地负责人

线路故障处理后的放行列车条件由工务段()决定。A、调度B、车间主任C、现场负责人D、现场防护员

工务设备故障处理后的放行列车条件由工务段现场负责人决定。

现场防护员对封锁施工要根据施工质量,最终确认满足线路放行列车条件后,方可开通线路。

故障处理后的放行列车条件由工务段现场负责人决定。()

线路状态未恢复到准许放行列车的条件,禁止撤除防护、放行列车。施工维修防护的设置与撤除,由施工负责人决定。

未设好防护,禁止开工。线路状态未恢复到准许放行列车的条件,禁止撤除防护、放行列车。施工维修防护的设置与撤除,由()决定。

故障处理后的放行列车条件由工务现场负责人决定。

故障处理后的放行列车条件由()决定。A、铁路局相关负责人B、工务段技术科科长C、工务段段长D、工务现场负责人

故障处理后的放行列车条件由设备管理部门决定。()

故障处理后的放行列车条件由()现场负责人决定。A、工务B、电务C、车务D、接触网

故障处理后的放行列车条件由()决定。A、工务现场负责人B、电务现场负责人C、车间负责人D、工区负责人

故障、自然灾害处置后,由()确定放行列车条件。A、现场防护B、现场负责人C、现场职工

判断题故障处理后的放行列车条件由工务现场负责人决定。A对B错

判断题故障处理后的放行列车条件由工务段现场负责人决定。()A对B错

单选题故障处理后的放行列车条件由()决定。A铁路局相关负责人B工务段技术科科长C工务段段长D工务现场负责人

单选题线路故障处理后的放行列车条件由工务段()决定。A调度B车间主任C现场负责人D现场防护员

判断题线路故障处理后的放行列车条件由工务段现场防护员决定。A对B错

判断题工务设备故障处理后的放行列车条件由工务段现场负责人决定。A对B错

单选题故障、自然灾害处置后,由()确定放行列车条件。A现场防护B现场负责人C现场职工

单选题故障处理后的放行列车条件由()现场负责人决定。A工务B电务C车务D接触网