GKIC机车下部走行部分是由两台可互换的()轴转向架组成。 A、二B、四C、六D、八
跨座式单轨车辆除了走行轮,还有导向轮和稳定轮。() 此题为判断题(对，错)。
GKIC机车下部走行部分是由两台可互换的（）轴转向架组成。A、二B、四C、六
一般车辆均由走行部、制动装置、车钩缓冲器、车体和（）、组成。A、车辆内部设备B、车辆结构C、转向架D、车辆底架
（）是车底架和转向架摇枕衔接的地方。在其下部安装的上旁承和上心盘，分别与转向架摇枕上的下旁承和下心盘相对，并将重量传给走行部。
转K5型摆动式转向架加强了对车辆侧滚振动的控制，侧滚振动转动中心降低，有效地（）了爬轨和脱轨的可能性。A、提高B、减小C、加大D、控制
什么是车底架和转向架摇枕衔接的地方。在其下部安装的上旁承和上心盘，分别与转向架摇枕上的下旁承和下心盘相对，并将重量传给走行部？
目前，我国铁道车辆的走行部大都由（）二轴转向架组成。A、1台B、3台C、4台D、2台
客、货车辆的走行部大部分是由（）台二轴转向架组成。A、1B、2C、4D、6
重庆单轨列车1000型转向架有（）种轮子（不包括辅助轮）。A、水平轮B、走行轮和导向轮C、稳定轮和走行轮D、水平轮和走行轮
重庆1000型单轨车单个转向架配备（）个走行轮辅助轮，起到走行轮爆胎保护救援的功能。
对重庆1000型单轨车的一个转向架而言，负极侧的导向轮有（）个，正极侧的稳定轮有（）个。
南京地铁车辆的走行部由两台（）的无摇枕转向架组成。
目前，我国铁道车辆的走行部大都由两台（）转向架组成。A、一轴B、三轴C、二轴D、四轴
问答题简述跨坐式单轨车辆走行部的导向轮和稳定轮的用途。
填空题南京地铁车辆的走行部由两台（）的无摇枕转向架组成。
单选题GKIC机车下部走行部分是由两台可互换的（）轴转向架组成。A二B四C六D八
单选题GKIC机车下部走行部分是由两台可互换的（）轴转向架组成。A二B四C六
填空题重庆1000型单轨车单个转向架配备（）个走行轮辅助轮，起到走行轮爆胎保护救援的功能。
单选题重庆单轨列车1000型转向架有（）种轮子（不包括辅助轮）。A水平轮B走行轮和导向轮C稳定轮和走行轮D水平轮和走行轮
单选题转K5型摆动式转向架加强了对车辆侧滚振动的控制，侧滚振动转动中心降低，有效地（）了爬轨和脱轨的可能性。A提高B减小C加大D控制
单选题跨坐式单轨车辆走行部具有（）种形式的轮胎。A1B2C3D4
判断题跨坐式单轨车辆走行部的导向轮与轨道梁的轨面接触，承受着车辆的垂向载荷并传递牵引力和制动力。A对B错
判断题在强风的情况下，跨坐式单轨车辆比悬挂式单轨车辆更加稳定与安全。A对B错
问答题跨坐式单轨车辆走行部的导向轮和稳定轮有何用途？